好多人都觉得，作为新手驾驶员一枚，练手车最好要选择一辆自动挡汽车，原因很简单粗暴，驾校练习的时候手动挡实在是太难了，起步着急灭火，坡起灭火，忘了换挡，拖挡真心复杂，闹心，这让新手很难专心于驾驶过程当中的外界环境。而自动挡汽车就会彻底避免这些问题，从而能让驾驶者专心于驾驶过程当中的外界环境，下面我们就来聊一聊新手买车到底买手动挡还是自动挡。

手动挡

在考驾照的时候，基本上学的都是手动挡的车，简单的说就是，难的学会了，还怕不会简单的？而在开手动挡的时候，由于操作方便较多，精神上也比较集中，对于新手的锻炼还是很有作用的。

同一样的车型，手动挡要比自动挡便宜不少，这大家都知道。手动挡的变速箱结构也比较简单，故障率较少，维修也比较便宜。驾驶乐趣就不用说了，赛事上的车辆都是手动。

优点：

1、油耗低。这一点，可以在各种车型的自动和手动的综合油耗测评上出现，不赘述！

2、安全性高。这里的安全性高指代的是由于驾驶人的因素导致，许多车主容易把油门当成刹车，如果是手动档最多是轰翼轰油门算了，自动档则意味着追尾、撞墙等等，身边先后多个案例了，全是新手开车撞车撞墙电线杆的！

3、发动机可靠性高，易于维护。机械越是复杂的东西，越是容易出错，越是难以维护和操作，这个网上有很多的对比资料，不多讲，有一种生活叫百度，可以查询下！

4、后期保养费用低。首要条件，不要被4s忽悠了，我的车子4年了，一般的小保养费用300不到，大保养也就600多，很可以接受了！自动档的车型，涉及到的内容稍微多一点，会稍贵！

5、享受驾驶乐趣！这是我最喜欢的一点，有开车的感觉，比较man。

缺点：

1、有些繁琐，比较城市交通比较拥堵，要不断的通过加档和减档来控制车速，需要2个月左右的熟悉和适应期。

2、容易熄火。限于有车之后3个月内的新手，因为配合不够而导致离合和油门配合不好导致熄火。

3、长途驾驶累。有人说这是缺点，但我自己不觉得，因为长途的话基本时档了，不需要换挡的，基本可以忽略！

自动档

1、档位说明,除四个P、R、N、D这基本档位外,还有部分车型设置了S、L、数字档(3、2、1)。P档是泊车挡(长时间停车不用,防止后溜),R档不用说是倒车挡,N档是空档(暂时停车时如红灯,用此挡位。注意,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车),D档是前进档。L档是低速挡(在下山,或者下长斜坡时使用),S档是运动模式,即想体验车辆的极限速度或者急速驾驶时可用此档,3、2、1数字档通俗讲就是表示将车辆档位限定在一个规定的档位上不变。

2、简单省事,就像上面说的一样,自动档的车很多时候可以比作电瓶车,油门一踩走了,档位自动调节,刹车一踩停了。坡道起步也不操心,因为你松开刹车会有一两秒左右的防后溜时间给你去踩油门。在拥挤的城市道路上至少你的脚会解放很多。

3、逼格回不去,大部分的朋友习惯自动档过后,多数是开不了手动挡了。但传统是都会为了有备无患,去考一个C1驾照。

优点：

1、遇到堵车的时候，左脚是不是悠闲的不知道放哪？

2、不仅解放了左脚，右手也不用那么繁忙...

3、对于新手来讲，开自动挡车型会减少开车难度，降低事故率。

劣点：

1、每次停车都要纠结，到底是挂P档熄火，还是挂到N档熄火再挂到P档？

2、每次遇到电瓶没电的时候，只能默默等待拖车...

3、遇到非正常路段，到底要挂哪个档位呢？

那么新手到底选择手动挡还是自动挡？

大师建议：对于新手最好还是开手动挡，原因就是安全，你也可以问问你的教练是否也是这么回答。在就是一个很现实的问题，新手拿下驾照都想买车，但是车对大多数家庭来说是个大件，不可能想换就换，为了安全和经济，最好的办法就是选择手动挡。

新手选择手动挡的理由：

1、对于新手来说多一个离合和手动换挡来说，不仅需要手握方向，目视前方，还要注意换挡油门离合器配合，导致新手在跟车和起步的时候手忙脚乱，从而因为麻烦抵触开车。但是自动挡就很简单了，挂到D挡后只要踩油门和刹车控制速度就好，可以让新手更快培养车感，把更多的精力放在享受驾驶带来的愉悦和便利上来。

2、城市变得越来越拥堵，频繁起步跟车，频繁换挡，造成左脚过劳，开一天车脚都能肿了，大多数人都是因为堵车而放弃了手动挡，新手也不例外。这简直就是新手噩梦，延长了新手成为老手的过程。

3、驾驶技术主要还是集中在不同路况、工况的处理，也就是把车在安全合法的情况下，开的又快又稳，手动挡车型由于操作比较复杂，对于油门、离合、刹车、挡位的配合要求较高，所以开好手动挡以后对自动挡车型的驾驶会更加从容，也会有更多的注意力投入到外界的驾驶环境和其他交通参与者身上。所以练好手动挡车型对于驾驶技术的快速提升有很大的帮助，可以说是最好的方式。

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