关于混合动力汽车的介绍，()边肖介绍了三个方面，即混合动力汽车的介绍、分类和优点。希望边肖的介绍能帮到你。 混合动力电动汽车是在纯电动汽车发展过程中，根据市场需求而出现的一种汽车。丰田在1997年推出的混合动力电动汽车普锐斯使用了THS混合动力装置，如图1所示。经过四次改进，普锐斯成为日本国内市场燃油经济性最好的五座巴士(百公里油耗3.2升)。2004年上半年，丰田售出了64，000辆混合动力汽车，并计划在2012年在所有汽车上使用汽油-电力混合动力发动机。 为了达到最佳的燃油经济性，丰田设计了百公里油耗为2.77L的双座Insight混合动力车，并于2002年推出了混合动力车思域。 混合动力汽车如何分类？ 目前，混合动力车主要有三种类型。 一种是并联模式，发动机为主动力，电动机为辅助动力。这种模式主要由发动机驱动，利用电动机的特性，在重启时产生强劲的动力。当发动机的燃料消耗例如自动启动和加速较高时，使用电动机来辅助驱动以降低发动机的燃料消耗。这种方法的结构比较简单，只需要在车上加装电动机和电池。 另一种是电机只在低速时驱动，提速时发动机和电机一起驱动的串并联模式。当启动和低速运行时，它只依靠电动机。当速度增加时，发动机和电动机一起有效地分享功率。这种方式需要功率共享装置和发电机，因此结构复杂。 还有一种是纯电动汽车的串联模式。发动机仅作为动力源，汽车仅由电动机驱动。驱动系统只有电动机，但它也是一种混合动力汽车，因为它也需要安装燃油发动机。 混动车有什么优势？ 混动车呢？两个优势——弱混动车。 混合动力汽车的工作状态是车辆启动时电机开始工作，汽油机不点火。所有设备的工作都依靠电机来提供动力。当你松开刹车踏板，踩下油门启动时，汽油发动机就会开始工作。深踩油门加速时，汽油机和电动机会同时工作，使得提速更加明显。当车辆高速行驶时，动力完全来自汽油机，也就是说只有在车辆加速时，电机才会介入。如果前方车辆遇到红灯，用户踩刹车减速，车辆的动能并没有像普通车辆一样转化为制动系统的热能而被浪费。这时电动机就会变成发电机，将失去的动能回收，以电能的形式储存在电池中。当车辆停止怠速时，汽油机会关闭，此时只有电机工作，避免了怠速时的高油耗，实现了零油耗、零排放。然后，当车辆启动时，将再次重复上述工作流程。 混动车呢？两个优点-双模混合。 双模混动，所谓双模就是在电动车系统的基础上增加一套混合动力系统。双模可以说是混动的升级加强版。在低速时，一些混合动力汽车可以由电力驱动，在高速时切换到汽油发动机。一般混合动力车的效率赶不上电动车，环保性能也不如后者。增程电动车的优势是它可以行驶64公里(40英里)，零油耗和零排放。即使在电池几乎耗尽的情况下，增程式电动汽车也只使用汽油供增程式发电机发电，提供车辆所需的电力。 1.内燃机的最大功率可以根据采用复合功率后的平均所需功率来确定。此时它工作在低油耗、少污染的最佳工况下。大功率内燃机动力不足时，由电池补充；当负载较低时，多余的电力可以发电给电池充电。因为内燃机可以持续工作，电池可以持续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。 2.因为有了电池，刹车、下坡、怠速时回收能量都非常方便。 3.在闹市区，内燃机可以熄火，仅靠电池驱动，实现‘零’排放。 4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题就非常方便了。这消耗了大量的能量。5.可以利用现有加油站加油，不用再投资。 6.电池能保持良好的工作状态，不会过充和过放，从而延长了电池的使用寿命，降低了成本。混合动力汽车有两种基本的工作模式，即串联、并联和混联(或混合)模式。