大众帕萨特是一款德系中级轿车，随着使用时间的增长，其保养也成为每一个车主需要关注的事项。那么，大众帕萨特多少公里保养一次呢？在五万公里时需要注意哪些保养项目呢？下面我们来一一解答。

一、大众帕萨特多少公里保养一次

根据官方保养手册的建议，对于2009年及以后的大众帕萨特车型，建议在行驶一万公里后进行一次常规保养，包括更换机油、机油滤清器和空气滤清器。而随着车辆的行驶里程不断增加，在特定里程段需要进行更加细致的检查和维护。具体如下：

1.行驶两万公里保养一次

此时需要更换火花塞，并检查轮胎磨损情况；

2.行驶三万公里保养一次

此时需要检查制动系统、冷却系统、传动系统、悬挂系统等，确保保养后汽车的良好性能；

3.行驶六万公里保养一次

此时需要更换变速器油、变速箱油，以保证自动变速器的正常运行。

需要注意的是，以上保养周期仅为参考，实际保养周期还需要结合车辆实际使用情况和使用环境、行驶方式等多个因素进行调整。

二、大众帕萨特五万公里保养项目

在大众帕萨特行驶到五万公里时，需要进行一次较为全面的保养，包括以下项目：

1.更换机油、机油滤清器和空气滤清器

这是常规保养项目的一部分，更换机油可以保证发动机的正常运行，而更换机油滤清器和空气滤清器则可以防止机油中的杂质和大气中的灰尘等进入到发动机内部，从而保证发动机的寿命和运行效率。

2.更换燃油滤清器

燃油滤清器是防止车辆加注油品中的杂质、污染物进入发动机引起机械磨损，也是防止燃油管路进入过多的氧化物进而防止燃油管路的腐蚀和堵塞。因此，在进行五万公里保养时，需要更换燃油滤清器。

3.检查制动系统组件

制动系统的正常运行对车辆的安全性至关重要。五万公里保养时，需要检查刹车片、刹车盘、刹车液等制动系统组件的磨损情况，如果存在磨损则需要更换，以保证制动系统的正常运行。

4.检查轮胎磨损情况

轮胎是车辆重要的组成部分之一，轮胎的磨损程度直接影响到车辆的操控性能和安全性能。在五万公里保养时，要检查轮胎的磨损情况，并根据情况进行更换。

5.检查排气管和悬挂系统

排气管和悬挂系统的正常运行同样对车辆的安全和操控性产生着十分重要的影响。因此，在五万公里保养时，需要检查排气管、悬挂系统等相关组件的运行情况，并及时维修或更换。

综上所述，大众帕萨特的保养周期和保养项目需要结合车辆实际情况和使用环境进行调整，并且需要定期进行维护和检查，以确保车辆的安全性和良好的运行性能。