1新人买车最容易陷入的10大误区。是很多人的梦想，无论是准备考驾照的学生，还是刚拿到驾照的毕业生，还是准备学车的人。但是当你真正准备买人生第一辆车的时候，往往会陷入一些误区。国外品牌好，至少需要合资。很多人买车的时候都会选择一个品牌。毕竟汽车对于很多中国人来说不仅仅是工具，更是面子的保证。如果预算充足，追求合资品牌车型也无可厚非。毕竟合资车型技术成熟，可靠性高，机械水平更高。但如果预算不足，就没必要上合资车了。目前自主产品的技术和制造水平已经达到了较好的水平，性价比较高。你买什么我就买什么。对于自己不了解的产品，很多人会选择随大流，买什么车，往往会选择那些路上跑得多的。当然，很多人购买产品都是有充分理由的，但在这种情况下，往往会错过一些冷门但很好的选择。确实很受欢迎，但除了热门车型，也不全是烂车吧？汽车的重量是最安全的。没有绝对安全的车，也没有绝对不安全的车。安全是一个相对的概念。当你以100km/h的速度行驶，与大货车相撞时，你不能指望自己能活下来。汽车安全以安全驾驶为基础，优秀的车身设计和丰富的安全配置都是辅助。说了这么多，那些缺少安全气囊，ABS，ESP等的车。还很远。动机越强越好。买车的时候，很多人会考虑动力，但是仔细想想。动力对你真的很重要吗？如果只是家用的话，其实电够了。“够了”是什么意思？自己试驾，只要不吃肉，开的舒服，超车足够。车再快也要限制在120km/h，合理追求一定的动力性能就够了。没必要给家用车买个小钢枪让家人受罪。涡轮增压是人工产物。很多人把涡轮增压吹的很奇妙，但是涡轮增压和自然吸气只是两种不同的进气方式，带来的只是不同的体验。涡轮增压爆发力强，同等功率下排量更小，自然吸气更顺畅，驾驶更轻松。需要提醒的是，盲目追求涡轮增压车型只会给后续使用带来更高的成本，因为涡轮增压发动机在恶劣工况下需要更好的机油。独立后悬挂更先进。独立后悬架是很多消费者买车时比较关注的一个环节。不可否认，独立后悬架在操控性和舒适性之间有更好的平衡，操控性和可调性更强。其实在日常生活中很难察觉到独立悬架和同样调校优秀的独立悬架的区别。而且独立后悬架的结构更复杂，往往会占用更多的空房，维修更麻烦，价格也更贵。买车是高还是低？目前不同级别、不同品牌的车往往是格格不入的，比如同样的价格，是买高配的A车还是低配的B车；买合资b级车高端还是选择乞丐版BBA。在后一种情况下，很多人更喜欢BBA，但这个价格可能会买到更低的配置，这将带来明显更高的维护成本和未来使用的巨大负担。买新车保险有些车主在所谓老司机的鼓动下干脆不买商业保险，只买交强险，或者干脆全买。其实全买不买都是不理智的。必须购买交强险。这是一个。根据不同的车辆选择商业保险。建议根据车辆和行驶情况，购买车损险、盗抢险、第三者责任险、车辆乘员险，无免责条款。不要考虑不同品牌，不同车型，不同排量，不同地区的后期保养价格不一样。很多人在买车的时候没有考虑到这些问题，但是买车之后却经常抱怨车子的保养费用太贵，所以买车之前一定要仔细了解车子的保养费用。先说新上市的车型。 新车上市也不一定会受到追捧，因为厂家很难避免定价过高，结果几个月后就会有很大的优惠。而且新模式最好等用户达到一定数量，摸清用户口碑，看看有没有模式本身接受不了的缺点和问题。不要指望通过新车型的宣传和解读就能了解全车。总结一下，买车是给自己用的，不是给别人用的。一味追求面子(品牌)的买家往往忽略了里子(配置)的重要性。同时，买车不是买菜。拿出来之前一定要慎重考虑。不要听别人的建议。销量多不一定好，冷门的车不一定不好。2新手买什么车比较好？新手总喜欢问什么最划算？那么我的答案是3360。一切只讲性价比不求回报的都是耍流氓。那么回到车上，作为一个刚拿到驾照的新手，买什么车比较好呢？以下是我的一些看法。前提：作为新手，想买一辆能满足日常家居需求的买菜车。首先是油耗。日系车轻量化是为了省油，你不选日系，油耗应该不是你最关心的。一般来说，美系车费油一点，欧系车因为车身较重较低而受限，差不多够用了。第二，安全。安全主要看安全驾驶习惯。就算别人这么说沃尔沃也不安全。当然，同样的冲击力，安全性高的车更好。第三，控制。普通人在日常生活中是用不到的。不用想了。日系车软，路感差，不要买。好吧。第四，维修便宜。总有人说我是新手。第一次买的时候怕擦。完全是胡说八道。每个人都有保险。有什么心痛的？事故的主要原因是处理起来很烦，对你来说是个错误。你的车祸每次都一样烦人。所以没必要为此选择便宜的车。动词(动词的缩写)外部和内部。我个人认为这是最重要的。我每天都看。如果我不喜欢它，我会讨厌它。综上所述，新手买什么车比较好？选择大厂的品牌。自己最喜欢的就是最好的，别的都没用。