90%以上的漏油问题都是由于橡胶密封圈长时间冷暖交替变化,导致增塑剂和软化剂大量流失,造成密封圈腐蚀、老化、硬化。一开始油渗出来,后来油慢慢滴下来。时间长了,密封圈破了。以前漏油总是通过拆发动机换油封...
90%以上的漏油问题都是由于橡胶密封圈长时间冷暖交替变化,导致增塑剂和软化剂大量流失,造成密封圈腐蚀、老化、硬化。一开始油渗出来,后来油慢慢滴下来。时间长了,密封圈破了。
以前漏油总是通过拆发动机换油封来解决。现在科技发展,不拆不修就能解决漏油问题。先放油,然后拆解,再清洗,然后用密封胶密封新油,再加油。
如果自己做的话,需要水槽或者升降机,需要汽油清洗,还需要锅、刷子之类的小工具。另外下面操作空间不大,加油也是个问题。这种小问题找个修理厂做就行了。
汽车后轮轴漏油的常见原因有:主减速器主动齿轮油封装配不当;轴承座松动,有砂眼。这种情况下,更换油封并不能解决问题,必须更换轴承座,齿轮油加注过量。
半轴装配时油封刃口损坏;后轮轴轮轴法兰连接孔偏移,导致半轴与轮轴不对中,多次损坏半轴油封;后轮内油封损坏,润滑油甩出内轮盘。
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