在发动机前端左侧下方，气缸体与变速器壳体的结合处俯视为发动机编号。

CR-V仍然搭载2.0L和2.4L两种i-VTEC发动机，经过新的调整后，动力与旧机型相比有明显的提高。其中，2.0L发动机的最大输出功率为114kw，本田CRV的最大转矩为190n.m；2.4L发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为222n.m。

与旧机型相比，最大功率上升15kw，数据现象相当优秀。

VTEC是本田开发的先进发动机技术，是世界上第一个可以同时调节阀门开关时间和升程量两种情况的阀门调节系统。VTEC是英语可变气门正时和气门升程电子调节系统的缩写。对于普通发动机，与VTEC发动机不同的是凸轮和摇臂的数量和调节方法，有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮，可以通过电子调节系统的调节来执行自动转换。

借助VTEC系统装置，发动机可以根据运行情况自动改变阀门的开阀时间和提高程度，即进气量和排气量，达到增大功率、降低油耗、减少污染的目的。