相信大家都已经知道，新一代宝马1系将由后驱平台改为前驱平台。近日，宝马官方发布了新一代宝马1系的官方照片，并公布了部分车型信息。新系列1将建立在FAAR平台上，采用水平发动机布局。按照官方的话来说，新车型的内部空间将会有一个“质的飞跃”。新车的车头设计更加紧凑，“双肾”式进气格栅不仅面积增大，而且连成一体。再加上向上倾斜的led大灯和引擎盖上的凸起，前脸显得更有肌肉感和侵略性。顶配M135i车型还将采用运动感更强的网状格栅，取代普通版车型上的垂直格栅。从车身侧面的照片可以看出，改款前轮平台后，新1系车头长度大幅缩短，乘客舱比例增加，长宽高分别为4319/1799/1434mm，轴距为2670mm。在车身长度和轴距都缩短的情况下，车内空间表现比老款更好，可见驾驶形式对空间布局的影响。车尾设计让人想起宝马旗下的X2车型。细长的尾灯和紧凑的设计保持了宝马家族一贯的运动感。内饰设计部分是新1系最抢眼的部分之一。全液晶仪表和全新设计的中控大屏，一扫宝马以往沉闷的内饰。精致的中控按键和挡把的控制区更是让人眼前一亮。至少新车的内饰设计不再是宝马最大的短板。动力方面，暂时得知新1系的118i车型将搭载1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力140匹。M135i将搭载2.0T发动机，最大马力306匹，匹配8AT变速箱，并配备四驱系统。4.8秒即可完成百公里加速。另外还会有三款柴油发动机车型，但应该不会提供给我们。这里，请先按下No表。在奔驰和奥迪两大“先锋”的夹击下，新1系向市场妥协是理所当然的。毕竟空间和实用性一直是1系的痛点。这个问题不解决，1系永远卖不出A3和A级。或许新款M135i的性能可以和老款M140i的六缸发动机媲美，但对于很多宝马粉丝来说，可能还需要一段时间才能接受“后驱小钢炮”变成“换壳Mini”的事实。