1crv1.5t机油增加问题解决了吗？大家还记得2017年底引起很多议论的本田crv“油门”吗？很多购车者表示，2017款本田crv的1.5T发动机增加了机油，甚至有来自世界各地的购车者组成联盟团，在4S进行消费者维权。两年过去了，很多车友都在关心crv油是否解决了问题。“机油门”事件之后，可以说对日系车的伤害是永远的。19款crv改进了不少，但是1.5T发动机是原装的，没有实质性改动，还是能听出来东北和西南的部分购车者还是有多油和乳化现象，19款crv的机油问题并没有完全消除。由于广州本田官网也已经认识到这款发动机是网站前端开发中的短板，单纯更换零件、更换更强的机油、改变秤的极限值、升级管理程序并不能从本质上解决困难。当初广州本田官网提供的说法是：2017款CR-V搭载1.5T直喷涡轮增压发动机。在发动机减速过程中，附着在缸腔上的部分汽油会在工作压力的作用下进入油箱。随着发动机的运转，油温会升高，这部分汽油会蒸发，在发动机燃烧室再次被点燃排出。但如果油温低，汽油蒸发慢，会有一部分汽油残留在机油中，油位会上升。Crv2.0L的发动机也会有机油增多的情况吗？Crv混动的2.0L发动机和1.5T发动机不一样。现阶段，2.0L的CRV没有增加机油，所以购车者不必担心。机油增多的原因：在寒冷的北方地区，crv的前泵因为温度低，不能很好的雾化，液体汽油会以小液滴的形式附着在气缸内壁。随着活塞杆的来回运动行程，附着在气缸内壁的汽油会被活塞杆带到油底壳与机油混合，所以机油会增多。机油增多的危险：正常运转的机油都是粘稠的，也能保证在缸壁上的光滑实用效果。当越来越多的未汽化汽油进入油底壳并与机油混合时，机油的粘度会降低。稀释后的机油就像冷水一样，失去了极佳的平滑效果，降低了气缸的气密性，导致污染物进入油底壳。有些机油的乳化现象是由于发动机燃烧室中的水进入油底壳与机油混合造成的。明显会导致发动机气缸严重损坏，驱动力降低，甚至爆缸。(文/)2crv1.5t真实油耗CR-V1.5t真实油耗是大家非常关心的问题。广州本田CR-V工信部综合油耗6.2-6.7L/100km，真实油耗与驾驶习惯、方法、实时路况标准、气候等有关。从行驶测评数据信息来看，市区真实油耗应该达到7.5-8.5L /100km。如果大部分时间高速行驶，油耗会降低很多，大概6-7升/100km。如果消费者有非常高的油耗规定，可以考虑购买混合动力汽车。混合动力汽车在城市道路上的油耗还是比较靠谱的，但很可能前期购车的预算会略高。本田crv的车表指示还是很准确的，能带来更准确的参考效果。具体油耗必须根据驾驶员的驾驶习惯来确定。有一个可以查汽车油耗的app推荐给大家。这个手机软件叫“熊宝宝油耗”。宝宝的油耗可以统计你的每一次供油记录，购车者可以更直接的看到几次油耗对比。如果想要进一步节油，不仅汽车本身需要节油，驾驶员也需要有良好的驾驶习惯。开车如何降低油耗？有时候，会出现奇怪的情况。为什么同一辆车的油耗总是比我的低？其实只有保证以下几个方面，你才能成为省油神。 1.车辆低速起步时，是油耗的峰值区域。所以起步时要轻给油，避免转速过高能量过大，合理降低油耗。2.注意练习自己的“唯一时间”，尽量避免不必要的高速旋转。车速的高低也会大大消耗汽油和柴油。3.按时保养，换油，清理积碳。4.尽量防止紧急停车。提前预测实时路况，不仅可以提高行车的安全系数，还可以节省汽油和柴油，比如在红绿灯前逐渐减速，靠惯性力滚动。