1冷车开2-3次火正常吗？很多车主基本都遇到过冷车启动时，启动不成功，冷车反复启动三四次的情况。我不知道。这个冷车正常启动两三次。我觉得冷车点火成功需要很多次。车上的零件可能有问题，需要检查修理。车辆火花塞积碳严重，点火线圈损坏或高压线漏电等。这可能会影响点火系统，从而导致车辆在寒冷时难以启动。车主还可以检查汽车的喷油器是否有积碳或者喷油器是否有泄漏堵塞，导致反复点火。如果泵不能保持压力，冷车可能需要反复点火几次。起初，主人无法启动它，但用钥匙开关了三次。每次，开关停留几秒钟，然后机油泵尝试点火并启动机油泵。如果能启动，那就是汽油泵有问题。如果启动不好，节气门或火花塞积碳严重。如果水温传感器失效，也可能影响重复点火的需要。因为水温传感器会反馈错误的信号给电脑，信号调整会导致喷油量少，导致一次启动失败。车主可以去4S店，请工作人员用扫描工具读取车辆的故障代码，检查故障零件，然后进行维修和更换。2冷车发动机的油尺规格在哪里？传统的油尺会有明显的上限和下限，只要检测到的油位在上限和下限之间。一般来说，当油量在两条刻度线之间时，油量约为1升。通常在最低刻度线附近不会添加油量，因为这也是为了防止一些危险情况的发生，即发生漏油(或油耗)时，发动机内部零件没有立即在缓冲空气中得到润滑。但是这里要注意一点，油越多越好。因为油位越高，发动机的阻力就越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的油，实现飞溅润滑)。最好加在中间。事实上，有些车型在暖车时需要检查油尺。热车状态下，因为机油不会回流到油底壳底部，所以秤上的油量会少一些。所以车热的时候把油页留在上部就够了。检查机油：1时的注意事项。测量时必须关闭发动机。2.一定要保证车的四个轮子停在同一水平线上，也就是说不要前后左右倾斜。一旦车身倾斜，油底壳中的油位就会发生变化，导致测量结果不准确。