1吉利汽车20年销量2017年，吉利汽车取得辉煌成绩，年销量突破124万辆，位居国内自主品牌销量榜“第一兄弟”，一跃成为中国品牌的龙头车企。从“造老百姓买得起的好车”，到“造每个人的精品车”的新时代，吉利汽车在销量不断提升、品牌升级的背后，体现了中国制造业的强势崛起。俗话说，3360“不遇到大风，就长不成草。”如今，中国的制造业正处于一个大变革的时代。靠购买国外已经过期两三代的生产线开厂卖货的时代早已一去不复返。不再是中国OEM厂商低价制造中国的时代，而是中国品牌走向世界的新时代。我们有幸成为这一变化的见证者，见证了中国制造业从艰难起步到强势崛起，再到骄傲的过程，一步步验证了“风雨后见彩虹”这句话。在这个充满挑战的关键节点，中国企业不仅要在产品开发、生产技术、设计和管理创新方面提升产品，还要适应市场竞争的要求，加快品牌和服务的创新。以技术和品牌创新引领企业产品结构转型升级。快速构建以品牌创新、产品技术创新、管理创新为核心的生产运营服务体系，实现从制造到品牌服务的重大突破。对于如今的自主品牌来说，在这场巨变中，每个品牌都抓住了机遇，创造了自己独特有效的发展模式。比如长城的规模效应，吉利的精品模式，都是中国品牌发展的教科书式经验，根据自身企业的特点制定，取得了一定的成功。当然，滴水穿石，非一日之功！中国品牌的“上升趋势”由来已久，今年迎来了大爆发。在最具代表性的汽车制造业，这种变化尤为显著。中国品牌经过多年的休眠，近年来在产品和品牌上全力以赴，市场份额有所回升，相当于合资企业的实力。从广汽传祺GS月销量突破万辆，到wey月销量突破万辆，再到凌克的高度关注和吉利年销量突破百万辆，我们可以看到今天自主品牌的进步。更重要的是，与以往“低价”换取销量不同，自主品牌创造了更高的品牌价值，得到了国内消费者的认可。纵观今天的中国汽车市场，从之前的低价策略到现在的高品质策略，首先突破了10万元的天花板。如今，以广汽传祺、长城哈弗、吉利为代表的自主品牌都在试图突破15万元的天花板，逐渐拉近与合资品牌的距离。这种心态大概就像胡适说的，的道理永远不会结束，每一寸都会充满喜悦。当然，中国制造业在汽车领域已经有了长足的进步。在制造业方面，我们也有许多行业的领先企业，如华为、联想和DJI。这些雄心勃勃的优秀企业发展迅速，共同推动了中国制造水平的快速提升。以中国品牌今天的成就，我们真的觉得今年年初的那句“撸起袖子加油干”不是一句空话，肯定不会落下。协同发展不仅表现在销售业绩和品牌增长上，还表现在寻求技术领先上。大家一起努力，携手并进。对于如今的自主品牌汽车来说，我们可以看到，它们不仅在销量的“绝对值”上，而且在市场份额的“相对值”上都取得了长足的进步，这充分证明了广大用户的认可，也显示了如今自主品牌的实力。如今，吉利不仅销量大增，还摆脱了自主品牌的低价竞争，创造了更高的品牌价值。纵观旗下热销车型，吉利帝豪无疑是老功臣之一。博代和3.0系列中高配车型让吉利对自己的向上战略越来越有信心。几天前，J 中国制造业正处于这样一个大变革的关键时期。谁能把握住未来的趋势，谁就能脱颖而出。但是那些做得好的公司现在打个盹。到2017年底，吉利品牌已经超额完成销售目标，销量进一步增长。这也将是中国品牌集体提升的重要转折点，必将为消费者带来越来越好的产品，代表着中国制造真正走出国门，屹立于世界。2吉利的沃尔沃发动机是哪个？吉利的岳斌和约伯使用沃尔沃发动机。岳斌是吉利旗下的一款小型suv，采用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。岳斌的长宽高分别为4,330mm、1,800mm、1,609mm，轴距为2,600mm。岳斌的1.4升涡轮增压发动机最大功率为104千瓦，最大扭矩为235牛米。这款发动机的最大功率转速为5200转，最大扭矩转速为1600至4000转。发动机采用dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为177马力，255牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合器变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。岳斌的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭转梁用于后悬架，以扩大后乘客舱和行李箱。