2.0排量的发动机比1.5排量的发动机进气量高、动力强,但油耗也高。相对于1.5升涡轮增压发动机为2.0升的自然吸气发动机,1.5升涡轮增压发动机的动力与2.0升自然吸气发动机的动力相差不大,在此之上...
2.0排量的发动机比1.5排量的发动机进气量高、动力强,但油耗也高。
相对于1.5升涡轮增压发动机为2.0升的自然吸气发动机,1.5升涡轮增压发动机的动力与2.0升自然吸气发动机的动力相差不大,在此之上。但1.5升涡轮增压发动机的油耗为2.0升的自然吸气发动机。
涡轮增压技术已经应用于汽车发动机很久了。涡轮增压技术可以在不提高发动机排气量的情况下增加发动机的进气量。根据吸入空气量增加喷油量,可以提高动力。
涡轮增压技术的原理比较简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮和压缩涡轮同轴连接,进而压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,排气具有足够的能量使排气涡轮旋转,因此此时压缩涡轮也有可能旋转。压缩涡轮转速后,可以压缩空气并输送到发动机气缸内。
涡轮增压相当于利用发动机排出的排气物提供动力,利用的是废弃物。
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