汽车火花塞属于消耗品，有使用寿命。过期未更换会留下不必要的麻烦。火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。因此应在适当的时候更换，一般每2万公里更换一次。详见《保养手册》规则，适时更换。

火花塞在点火系统中发挥着重要作用，将高压电流引入气缸产生电火花点燃可燃混合气。火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞断裂最重要的影响因素是火花塞电极之间的间隙。间隙太小，火花就弱，容易积碳漏电。间隙过大，所需击穿电压增大，发动机不易启动，高速时容易失火。

火花塞更换程序包括以下步骤：
1.在网上购买正品火花塞，一套4个(大多在200元左右)。
2.打开发动机盖，找到火花塞的位置，将周围吹干净。
3.拔下发动机的电气插头。
4.用扳手或套筒拧开电动螺塞。
5.拧下螺塞后，轻轻拔出火花塞和电源接触器。
6.使用火花塞套筒稍微松开火花塞。
7.松开火花塞后，放下橡胶管盖住火花塞。
8.拆下旧的火花塞，安装新的，适度拧紧。
9.在拆卸和组装过程中，小心不要让灰尘进入气缸。
10.安装后，确保火花塞与高压线和点火线圈正确连接。

朋友们需要注意火花塞更换周期和操作流程，更换新火花塞后试着启动发动机，观察是否有异常。小心操作，保证安全可靠。