第十代广汽本田雅阁动力系统雅阁，是本田创新精神和全球领先技术的践行者，拥有38年的全球历史。作为广汽本田旗下最畅销的中型轿车，雅阁的外观设计不断向年轻化、运动化方向发展，吸引了众多年轻消费者。目前2018款十代雅阁仅搭载1.5T发动机。与海外版不同，海外版有2.0T车型可选。1.5T版本分为高配版和低配版，其中高配版最大马力194PS，功率143kW/5500rpm，最大扭矩260Nm。发动机参数高于思域发动机，甚至优于老款雅阁的2.4L。与发动机匹配的CVT无级变速器处于运动模式和低档位。没有手动模式，所以在换挡速度上更灵敏。2018款第十代新雅阁的仪表盘采用了全新的设计，7英寸液晶屏紧跟潮流。与以前的传统模式相比，它有许多新的想法，全面的显示信息和明确的方向。在外观上，第十代雅阁的车身更低更宽，前鼻突出，车顶曲线类似于轿跑，这些都背离了上一代雅阁的传统设计风格。除了全景摄像头和毫米波雷达，前格栅还增加了主动式进气格栅，以优化散热和空气空气动力学。贯穿车身整个侧面的腰线和大倾角的C柱，让车尾看起来更加美观。十代广汽本田雅阁动力怎么样？10代雅阁1.5T排量的发动机动力极其强劲。根据动力扭矩的调节不同，分为230TURBO和260TURBO两个版本。主力版260TURBO的峰值扭矩为260nm，最大输出功率为194马力，而0到0-100km的加速测量仅需7.6秒，因此性能出色。新一代广本雅阁发布后，大家对中型车的印象再次被颠覆。更低的下蹲和更宽的车身，突出的前鼻，接近轿跑的车顶曲线，都显得更年轻，更有视觉冲击力。不过这一代雅阁似乎更多的是针对90后的购车者，在目前很多中型车中比较激进。车身尺寸方面，新一代雅阁轴距增加了55mm，达到2,830mm，4,893mm的车身长度相比上一代略有减少，但整体的线条设计给人更加修长的感觉。除了尺寸上的变化，新一代雅阁的重量也减少了56KG，在性能操控和油耗上起到了非常积极的作用。为了营造运动气质，新雅阁的车尾采用了在同级别车型中极为罕见的溜背式设计。线条比例各方面都很和谐，尾部也是家族设计语言。对于年轻消费者来说，这无疑是雅阁在外观上最吸引人的地方。内饰方面，新一代雅阁摒弃了上一代的中控双屏设计。独立的8英寸中控屏采用了悬浮式设计，触摸按键和旋钮的设计兼顾了可操作性和科技感。新一代雅阁，坐姿很低，座椅充分贴合车身，保留了适当的包裹和支撑。座位挑不出身材，基本上坐在上面的人都能找到舒服的坐姿。配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括普通/运动模式)。