猎豹发动机有响声可能是由多种原因引起的，包括但不限于以下几点：

1. 活塞敲击：活塞与气缸壁摩擦过度或者粘连在一起时，会发生敲击现象。这种敲击会伴随着一种类似于金属刺耳的声音，往往随着发动机转速的变化而有所变化。为了查看活塞的状态，需要对发动机进行拆卸，检查并更换需要更换的零部件。

2. 气门敲击：当气门杆与气门柄杆和摆臂等部件间出现不良磨损或过度松动时，气门会发生敲击现象。这种敲击声通常与活塞敲击声不同，更为轻微和规律。检查气门控制部件是否损坏或松动，必要时更换或重新调整。

3. 曲轴敲击：当曲轴轴承出现磨损或未经润滑时，曲轴会发出一种深沉的敲击声。这种敲击声比气门或活塞敲击声更重、更低调。检查曲轴和轴承的状态，必要时更换受损部位。

4. 飞轮与离合器板之间的未磨合：新的离合器组件通常需要在磨合一段时间后才能正常运行，未磨合的飞轮和离合器板之间的摩擦会引起敲击声。这种声音会随离合器板开始磨合后慢慢消失，一些可以避免这种声音不必要的磨损的调整手段包括合理驾驶，避免在离合器板和飞轮之间产生过大的压力。

总的来说，猎豹发动机有响声时需要对车辆的不同部位进行仔细检查和实验，以确保定位问题并确定需要执行什么类型的修复。在汽车行驶过程中，我们还是要注意车辆的保养，并及时发现和解决问题，以保证我们的车辆在高效、安全和环保的状态下运行。