1别克君威的obd接口在哪(别克昂科威的usb接口在哪)？别克昂科威的obd接口位于中控司机方向盘下方。BD是on-board diagnosis的英文缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。康威新车在一些细节上进行了调整，比如飞翼式进气格栅、银色前格栅下护板、LED远近光灯、雾灯区域使用的C型镀铬饰条等。这些变化让整车更加精致和运动。康威依旧采用别克家族式环抱座舱设计，整体设计变化不大，主要是功能配置的升级。新车全系标配6安全气囊、无钥匙进入和一键启动、ANC主动降噪技术、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立自动空气调节、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等采用双色搭配，中控台采用大理石花纹装饰。车内使用蓝色氛围灯，很多地方都有镀铬装饰，比如保险杠、杯架、多功能按钮等。中控部分采用不对称设计，配备8英寸液晶屏。如果是追求极致的性价比，昂科威是个不错的选择，满足日常使用没有问题。2别克君威gs与别克君威gs的区别(别克君威GS属于什么级别的车)与君威GS相比，君威GS的外观更年轻。全新一代别克君威GS采用短前后悬挂设计，车身长度4.9米，轴距2829mm，运动外观套件结合卧姿，轿跑感明显。内饰充满运动激情。内饰氛围上，君威GS只有全黑内饰搭配红色缝线，呈现出一定的运动感。让人一眼就看出区别的可能是GS专属的一体式运动座椅，由高强度钢材和大面积玻璃纤维制成。它重量轻，强度高。可以说这已经是入门级的赛车座椅了。同时GS采用平底方向盘，带换挡拨片；8寸米和高配版一样，显示非常细腻。君威GS采用了液晶和机械的结合。除了常规的转速表，水温，油表，电压表，温度计，我很喜欢这种对称的布局！通用9AT是亮点。动力方面，通用自己的发动机调教一直很优秀。全新君威GS搭载优化的2.0T涡轮增压发动机。最大马力相比老款提升了7Ps，达到261Ps，最大扭矩依然是350Nm。对于一辆服务质量1535kg的车来说，这个动力已经很强劲了。新君威最大的升级就是全系换成了通用最新的9AT变速箱，比老款君威6AT好很多。因为齿轮比接近，所以行驶过程中挡位非常平顺；当你想加速的时候，你只需要深踩油门。此时变速箱会快速降档提速，从而保证动力输出。君威GS和君威最大的区别在于，既然在底盘上叫GS，就要表现出一些运动风格。为了提升操控性能，新一代君威GS对底盘进行了全面升级。GS独有的FlexRide自适应驾驶系统可以在普通、巡回和运动驾驶模式之间切换，这是君威所没有的。试驾过程中，最明显的感受就是在运动模式下，底盘悬挂的支撑力明显提升，阻尼增加，车身侧倾减小。采用EPS训练，转向力度加大，反馈更及时，驾驶者对车辆的控制更像是指向手臂。在TOUR comfort模式下，悬挂阻尼最小，此时悬挂性能非常“软”。通过颠簸路段时，悬架可以快速响应路面变化，车身的波动很小，所以舒适性非常接近豪华车的减震效果，转向也会变轻。价格方面，虽然君威GS比普通版贵了一点，但我觉得还是比普通版性价比高，因为除了这些区别，君威GS最大的秘密就在于底盘，GS-sp很多