辅助刹车，也叫刹车辅助系统，是现代汽车上常见的一种电子辅助系统。它能够帮助驾驶者更加安全地控制车辆，并大大减少车辆制动时的距离、时间和力度。辅助刹车一般分为电子刹车辅助系统（EBA）和电子制动力分配系统（EBD）两种。

EBA是利用车辆动力系统控制刹车器，当驾驶人抬脚离开制动踏板时，车辆仍以相同的力道维持刹车状态，以确保车辆在急刹车时不会失控，同时并不会对刹车盘造成太大的磨损。当车辆制动距离较短时，EBA辅助系统能够使车辆在紧急制动时产生更大的制动力，以确保车辆立即停止。这项技术常用于车辆制动时的紧急情况，如在遇到突发事件，需要立即刹车以避免事故时，EBA系统能够为驾驶员提供帮助。

相比而言，EBD则是通过调整前后轮的制动力度，更加有效地控制车辆的制动状态。这项技术能够根据驾驶员所面对的具体路况和车速，自行调节前后轮制动力分配的比例，保证在大多数情况下车辆能够平稳停车。EBD可以帮助驾驶员避免在制动时前轮过度制动而导致的丢失操控能力的情况，同时提高整个制动系统的控制效率，确保行车的安全性。现在，EBD已经成为了许多车型必备的制动辅助系统之一。

总的来说，辅助刹车技术能够使驾驶员更容易地控制汽车制动，从而增加行车的安全性。这项技术的广泛应用已经成为了现代汽车制造商的一个必要项，各家汽车制造商正不断地寻求更加先进的辅助刹车技术，以进一步提高车辆的性能和安全性。