鼓式制动器的故障处理需要注意制动间隙的调整和磨损情况,若刹车片更换后还停不下来,则可能是制动间隙过大,需要进行调整;或者是制动鼓磨损严重,需要更换。在使用过于频繁到8万公里时,应考虑更换制动器进行检查...
鼓式制动器的故障处理需要注意制动间隙的调整和磨损情况,若刹车片更换后还停不下来,则可能是制动间隙过大,需要进行调整;或者是制动鼓磨损严重,需要更换。在使用过于频繁到8万公里时,应考虑更换制动器进行检查,而若不是很频繁,可以考虑10万公里。如果听到异响声,需及时进行检查。行驶里程达到10万公里时应更换刹车,若没有发现严重磨损,则可继续使用。若存在内部磨损严重的情况,则需要进行更换。制动器拆卸的步骤如下:
1. 在拆卸前,需要用螺丝刀通过车轮的螺栓孔向上压楔,使闸瓦回位;
2. 接着,可以使用专用工具拆下轮毂盖,拔出开口销,并取下冠状螺母保险环;
3. 最后,拆下轮毂轴承预紧的调整螺母、垫圈和轴承,并拆下制动鼓。
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