KX3引以为豪的全系基本上使用的是1.5升的自然吸气发动机,当然这辆车的排气量是1.5升。KX3傲娇是起亚旗下的小型SUV,该车的纵横高度分别为4345、1800、1645,轴距为2630,这是5门5...
KX3引以为豪的全系基本上使用的是1.5升的自然吸气发动机,当然这辆车的排气量是1.5升。
KX3傲娇是起亚旗下的小型SUV,该车的纵横高度分别为4345、1800、1645,轴距为2630,这是5门5辆SUV车。
KX3引以为豪的1.5升自然进气四缸发动机代码为G4FL,该发动机最大功率为84.4kW,最大输出转速为6300转每分钟,最大扭矩为143.8米,最大扭矩转速为4500转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术,而且使用铝合金的气缸盖。
与这台发动机匹配的是CVT变速器。CVT变速器是一种比较常见的自动变速器,这种变速器内部只有两个锥形轮和一条钢链。CVT变速器的钢链可以在锥形轮上工作。这样变速器就会变速扭曲。CVT变速器换挡平稳性相对较好,且可靠性和耐久性也相对较好。
KX3引以为豪的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架上只有一个L型调节臂。这种悬架的占用空间比较小,而且这种悬架的成本也比较低。通过在后悬架上使用扭力梁,可以扩大后部的乘车空间和行李箱空间。
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