1举报闯红灯取证是合法的。现在，越来越多的人买车。随着机动车和驾驶人的逐渐增多，道路交通形势越来越复杂，各种交通违法行为也越来越多。比如，闯红灯、非法占用公交专用道等交通违法行为随处可见。我们如何报告这些违规行为？接下来，边肖整理了一些关于举报闯红灯取证的法律知识。欢迎阅读！近日，上海公安交警部门正式开通交通违法视频举报平台。今后，人们可以通过车辆行驶记录仪记录的闯红灯、违法占用专用车道等机动车交通违法行为的实名举报登录该平台。核实确认后，公安机关将依法对违法者进行处罚。除了上海，深圳、广东、杭州、浙江、武汉、湖北等地此前也出台了鼓励群众积极举报交通违法行为的政策。公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳认为，交警部门在宣传这一活动时，应当告知举报人违法行为，在取证过程中遵守交通法律法规，做好工作。交通违法行为证据收集存在瑕疵的，不应采纳该证据。交通违法不能只靠交管来处理。数据显示，截至2016年一季度，我国汽车保有量已达1.79亿辆，其中有42个城市汽车保有量超过百万辆，机动车驾驶人总数超过3.4亿人。交通违章不断上升。清华大学法学院教授余凌云认为，单靠公安交管部门有限的警力，并不能保证所有的交通违法行为都被抓到并得到处理。鼓励群众举报，可以有效缓解交管部门警力不足的问题。此外，维护交通安全本身不应该是公安机关的事，让公众参与保障大家的出行安全也体现了社会治理的理念。记者了解到，各地不仅规定了网上举报、窗口举报、通过信访举报违法线索，一些地方还推出了手机APP举报平台。比如，杭州市民可以通过“交通射手”的手机APP和“警察叔叔”的警务APP平台上传枪击证据。深圳设立互联网举报中心，30个举报席位，统一受理微博、微信、行车记录仪等互联网渠道的交通违法举报，并制定规范的工作流程，实施系统化监管，确保举报有序统一。记者发现，全国人民对举报交通违法行为表现出很高的热情。上海开展交通违法视频举报第一周，警方共收到视频举报信息2600余条；深圳交警推行道路交通违法有奖举报以来，截至2015年12月，共收到各类交通违法举报35630起，发放奖金136万余元。应朝阳表示，举报制度是法律赋予人民群众的一项重要民主权利，公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》103010对此作出了规定。这一举措彰显了法治精神，能够激发人民群众不断释放监督正能量。群众举报交通违法的过程，有助于自身良好交通习惯的养成。举报违法行为，防范侵犯个人隐私。有人质疑，如果是别人开车时记录的违法行为，车主是否可以作为证据。很多地方规定，不建议司机用手机拍违章车辆。杭州警方直接表示，不仅不会雇佣其采集的数据，还会对其驾驶机动车时使用手机的行为进行调查，并依法处罚。据了解，各地对上传视频的采用都有严格要求。比如上海规定，视频是先合法获取的原始视频资料，不得进行后期处理；必须b 公安交警部门开展案件调查时，会对举报人进行调查询问，并制作询问笔录。举报人不愿公开姓名或者举报行为的，公安机关在受理案件登记时予以注明，并予以保密。余凌云提醒，拍摄行为可能会在一定程度上侵犯其他公民的隐私权。公安交管部门和举报人要防止此类问题的发生，把握好界限，既是对其他公民人身权利的尊重，也是为了防止群众产生抵触情绪。这种做法是可以进行的。据了解，在一些城市悬赏鼓励市民举报违法行为时，出现了一些所谓的“职业摄影师”，引起了很大反响。在繁忙的路段，几乎每天都能看到“专业摄影师”拿着相机和DV机在路上拍摄，收获颇丰。余凌云表示，法律鼓励公民举报违法犯罪行为，并给予一定的物质奖励，有助于打击违法犯罪行为。但如果职业举报人是天生的，就不符合制度设计的初衷。因此，规则制定部门要平衡参与执法和利益动机的关系。举报成功，举报人会获得怎样的奖励？记者了解到，上海目前鼓励群众主动举报交通违法行为，暂时没有奖励。与上海相反，深圳悬赏巨大。深圳规定，举报可追究刑事责任的严重交通违法行为，可奖励2000至3000元。举报一般交通违法行为，每个月经期查证属实的举报件数达到20件的，奖励100元，同一人每月奖励金额不超过500元。除了现金奖励，你还可能得到一个行车记录仪。应朝阳表示，在鼓励方式上，自愿举报和有奖举报各有利弊，应根据时间段和地区采取。质量比较高的地方，可以自愿举报；市场意识强的地方，考虑奖励和举报。刚开始大家都不习惯的时候，可以辅以适当的奖励；如果做的人多，可以减少甚至取消。