首先我们来了解一下汽车漆的成分。汽车漆主要由底漆、中涂和面漆组成。汽车在打磨美化的时候，主要是打磨车漆的面漆。一般来说，车漆是不允许用这种方式打磨的，因为原车漆是一种‘不可再生资源’。经常打磨车漆只会让车漆越来越薄。车漆经常打磨，在阳光下会出现一圈圈细小的螺旋线。如果稍微严重一点，会让车漆暗淡无光，因为车漆的面漆是为了增强车漆的亮度。如果经常打磨，这层面漆就会被扔掉。当然，经常打磨不仅会使漆面越来越薄，还会使漆面失去装饰效果和保护能力，最终导致漆面不可逆的老化。当然，虽然抛光对车漆有害，但也不是完全不能抛光车漆，因为抛光本身就是保养车漆的一种方式，掌握合理的技巧和方法还是可以承受的。一般情况下，一辆车用了三四年后，经过风吹雨打，日晒雨淋，车漆难免会显得暗淡无光。这时，油漆经过抛光处理后，会很快焕然一新。总而言之，抛光对车漆肯定是有害的，但是我们车主也不用太担心这个问题，因为在某些情况下，只有抛光才能解决车漆的问题，但是要记住，车漆抛光的次数不要太多，尤其是日系车。油漆刮的时候要看条件来决定能不能打磨：1。处理划痕的首要任务是看这些划痕的深浅，包括轻微划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到内分为清漆层、色漆层和底漆层。微划痕是指表面油漆有轻微划痕，划痕穿过清漆层，已经伤到色漆层，但色漆层没有被刮穿；2.有些车主为了捡个便宜，就去非专业的路边清洗店洗车。经常会因为汽车清洁剂的不规范操作而刮花车漆，造成微划痕。去掉这些划痕要花更多的钱，得不偿失。中度划痕是指穿过清漆层和色漆层，但不伤底漆层的划痕。这些划痕大多是被利器划伤的；3.深划痕不仅穿过清漆层和色漆层，还刮穿了底漆层，可以看到车身外壳的内层表面。这样的划痕只能通过重新喷漆来解决。