在汽车购买后，各种报表和指标可能会让新手感到忙碌和不安。然而，在这些指标中，保养是经常被忽视或低估的，但它对维持汽车的性能和可靠性至关重要。每个车主必须定期进行汽车保养，以确保他们的车始终处于最佳状态。但是，如果保养超过了1000公里，车主就会担心是否会影响车辆的保修。那么，保养超过1000公里算不算“脱保”呢？

一般来说，多伦多地区的汽车制造商会在新车购买后的三年内提供保修，超过1000公里的保养可能会影响该保修。然而，这并不意味着汽车的保修将自动失效。

首先，必须清楚的是，每个汽车制造商在保修方面都有不同的规定，并且各品牌和不同车型的保养间隔也有所不同。通常，汽车保养间隔是每5000 -10000公里一次。因此，如果您超过1000公里的保养与您汽车的保养间隔相距不远，那么汽车制造商可能并不会将车辆列为“脱保”。然而，如果同时违反保养里程和时间的规定，则汽车制造商将把其列为“脱保”。

其次，对于超出5000 -10000公里的保养，汽车制造商可能会拒绝对涉及磨损零部件的索赔进行支付。例如，如果您的发动机在超过1000公里的保养后出现问题，那么制造商可能会拒绝为其提供保修，因为您没有按时保养您的车辆。但这并不意味着他们将拒绝为您的发动机更换一个空气滤清器或更换您的油和机油滤清器的费用。

最后，有一些汽车制造商在销售新车时提供的是延长保修计划，这些计划可提供超过汽车标准保修的保护。因此，如果您误了1000公里的保养，但购买了延长保修计划，则其覆盖范围可能会更长。

总之，如果您的汽车保养超过了1000公里并且您担心其影响汽车的保修，那么最好的选择是立即进行任何待处理的保养，以确保您的汽车处于最佳状态。但是，必须了解每个汽车制造商在保修方面的规定，以最大程度地避免将车辆列为“脱保”。此外，如果您关心这个问题，也可以考虑购买延长保修计划以提供更长时间的保护。