当然，齿轮跳动会伤车，会增加齿轮的磨损和对变速器的冲击。齿轮跳动大部分是由于驾驶员不良的操作方式造成的。 开手动挡的车，在车还没停稳的情况下挂上倒档，会有打齿，对车的变速器有伤害。 变速器是传动系统中至关重要的部件，起着变速和扭转的作用。有了变速器，发动机输出的动力可以满足汽车在各种工况下的需求。 如果没有变速器，汽车就不能正常行驶。 手动挡没什么好说的。这种变速器具有简单、可靠和耐用的结构。 汽车上经常遇到的有powershift，cvt，at自动变速箱。 At变速器是最成熟、应用最广泛的变速器，换挡舒适性和可靠性基本都不错。 但是at变速器的生产成本也是最高的。 powershift的结构和手动挡差不多，只是它有两套离合器，一套离合器用来调奇数档，另一套离合器用来调偶数档。 Powershift换挡速度快，传动效率高。 Cvt不追求性能，在一些日系家用车上经常使用。 以上就是边肖给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你对齿轮箱伤齿的问题有更深的认识吗？希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助，请赶紧收藏。如果有帮助，请给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。