作为现代世界五大车企之一，什么是国产车？必须有人这么说。我想说不要过度抬高外资，贬低国产车。的确，近年来，韩国汽车现代和起亚的海外销量都相当不错。由于韩国和日本一样是美国的盟友，韩国汽车进入美国，开拓海外市场如鱼得水。起亚和现代品牌的销售业绩也可以合在一起。韩国和日本都是美国的盟友。至于为什么两个盟友的发展都很顺利，那就要靠大家自己去猜测了。(至于为什么国产车进不了美国，在海外受挫，我就不说了。相信很多人都知道)。
今天讨论起亚K3和吉利帝豪，谁的发动机更好？这是一个探究韩系车和国产自主品牌技术的问题。经常说国产车这几年进步很大，也有说国产车崛起，超过韩系车的。所以在国内销量上，一线国产车确实已经超过了韩系车两大品牌。这有很多原因。第一个因素是我们熟悉的政治因素。第二个因素是经常说韩系车经销减少。第三个因素是韩系车的高性价比被国产车取代了。
那么，作为国产车一哥的吉利汽车真的有那么厉害吗？销量最高的吉利帝豪是什么技术？帝豪的发动机有1.8和1.5升。手动1.8发动机最大马力133p，峰值扭矩170n.m。这个数据可以说是很一般了，也是最常见的家用发动机。1.5L发动机代号JLY4G15，是吉利自主研发的发动机。当然，我们还是借鉴三菱的技术。这款发动机数据一般，但是胜的很稳。
我们来看看起亚K3的发动机。K3有1.4T和1.5L发动机，自主研发的G4FL 1.5L最大功率115p，峰值扭矩144n.m。这个数据也是标准家用车，数据一般，稳定性不错。1.4t涡轮增压发动机最大功率130p，峰值扭矩211n.m，数据不错，动力强劲。G4LD现代和起亚共用一台自主研发的发动机，更适合国产发动机。当然也是借鉴某车企的技术开发的。
与起亚K3相比，吉利帝豪的发动机功率和数据明显低于起亚K3，这两款车型的发动机耐用性和口碑都不错。从长远来看，帝豪和起亚K3的自然吸气发动机会更耐用，但起亚K3 1.4t发动机很难预测。这两个型号的发动机都是国产的，耐用性很好。技术上，起亚K3的发动机会比起亚K3的更先进。不过在稳定性方面，吉利帝豪可能并不逊色于起亚K3。毕竟名声摆在那里，帝豪巨量车主的名声也不是说说而已。
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