一般每3万公里就要清洗一次三元催化器。

当你感觉车辆的废油和动力降低时，需要检测三元催化，根据需要进行清洗；

车辆每次清洗油嘴、油门、进气口都需要清洗三元催化器。

最好在年检前清洗车辆尾气，你肯定也想一次过。

由于驾驶员不良的驾驶习惯或长时间在拥堵的地面上行驶，发动机经常处于不完全燃烧的状态，会在氧传感器和三元催化器中形成积碳。

此外，乙醇汽油在中国很多地区都有使用。这样的汽油有很强的清洁作用，可以清洁燃烧室内的水垢但不能分解燃烧。因此，随着废气的排放，这些污垢也可能沉积在氧传感器的表层和三元催化器中。

因为诸多因素，汽车在行驶一段时间后，不仅会造成进气门和燃烧室积碳，还会导致氧传感器和三元催化转化器中毒失效，三元催化转化器堵塞，EGR阀被沉积物堵塞，导致发动机工作不正常，油耗降低，动力下降，尾气超标。