如何手动使用一档一档起步，将离合器踩到底，换到一档。你需要向左转动档位旋钮，然后向上推才能进入档位。最后30码内二档，30 -40码内三档，40 -60码内四档，6 -85码内五档，85码以上六档。需要根据车速适时换挡。二档。把离合器踩到底，直接用手把变速杆拉回来。不要让变速杆中途自动弹回，而是直接拉到二档位置。如果直接挂二档，动作就是踩离合，把换挡杆推到左边，再拉回来。可以进入，成为一个档位。然后，慢慢抬起离合器。三档。三档比较好挂。踩下离合器，在空档位置向上推动排挡手柄，进入三档。如果档位在另一档，考虑换到三档。再说一次，只要松开离合器。换挡后不要用力控制换挡杆，这样换挡杆会自动回弹到空档位置。然后，把它推到三档。然后，你可以稍微抬起离合器，同时给燃油阀加油。此时，需要进行油分离。松开离合器后，适当踩油门加油。四档。第四档低于空档。从三档进入四档时，踩下离合器，直接降下挡把，就可以进入四档。三档进入四档后，快速抬起离合器，同时踩下油门，保持并提高速度。五档。当四档进入五档时，踩下离合器，脱四档，进入空挡。然后，把变速杆推到右边，再推到五档。然后，迅速抬离合，加油。6速双离合是自动的吗？汽车变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱，也就是手动变速箱和自动变速箱的区别。自动变速器可以细分为AT(自动变速器)、AMT(自动变速器)、DTC(动力换挡)和CVT(无级变速器)。所以6速双离合也是自动变速器的一种传动结构。所谓双离合变速箱，无非就是汽车变速箱有两套离合器。分类来看，双离合变速箱大致可以分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。目前主流双离合变速箱的挡位数量一般分为6挡和7挡。6档双离合器是带有6个前进档的动力换档装置。湿式双离合变速箱的特点是两组同轴的多片离合器，一个大离合器，一个小离合器，都安装在一个封闭的充有液压油的油腔内。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和更高的热熔性能，能够传递更多的扭矩。干式双离合器变速箱是在湿式双离合器变速箱的基础上，通过简化相关液压系统而开发的。由于离合器不是安装在封闭的油室内，活动板上的干摩擦片可以直接相互结合，这样传动效率更直接，但缺点是更容易发热。