1开车时有时会闻到汽油味是怎么回事？不知道大家开车时有没有遇到过这种情况，就是不管开新车还是旧车，车里总有一股浓浓的汽油味。然后你下车检查了一下周围，没有什么异常。那么汽车里的汽油味是什么味道呢？其实这种情况，大部分都是因为装的过满造成的。在日常生活中，很多人都有一个习惯，就是燃油没加满就没有安全感，有的人是在油枪跳完之后再加油，直到油枪再次跳完。但是，这其实才是车内汽油味的主要原因。众所周知，油箱里不仅有汽油液体，还有满满的汽油蒸气。车辆加油时，明明油表显示没有加满，加油枪却提前跳闸了。这是因为油箱中不断增加的汽油蒸气无法散发，导致油箱中的压力发生变化，从而影响正常的燃油供给。汽油太满会导致汽油沿着油路进入碳罐，碳罐是用来吸收汽油蒸气的。当汽油被淹没时，碳罐会随着汽油释放出蒸汽，汽油蒸汽会从排气孔过量排出。如果此时汽车处于外循环状态，那么你可以明显闻到车内的汽油味。不过这种情况不用太担心。气味很快就会消散。另外，早上开始冷的时候闻到汽油味其实很正常。这主要是由于燃烧不充分，因为在冷态时发动机温度达不到最佳工作温度，而在冷态时，发动机电脑会控制喷油器喷射更多的汽油，使发动机温度达到最佳工作温度，所以燃烧室内的混合气会很浓。另外，我们的车不是一个封闭的空房间。如果外循环开了，或者窗户开了，就好。很多人可能会问，为什么我的车时不时会有汽油味？是冷还是正常？其实可能是油箱盖密封效果不好，也可能是碳罐管老化开裂，导致汽油味飘进驾驶室。这种情况下，可以检查一下油箱盖周围的密封条是否老化，检查一下碳罐周围的接口是否损坏，然后采取相应的维修措施，或者直接送到维修点进行维修。还有一种情况是车辆本身的故障，比如发动机抖动。如果一个气缸停止工作，但喷油器会继续喷射燃油，这时如果火花塞也损坏了，气缸内的汽油就不会被点燃。排气管排气时，汽油味会一起排出。在这种情况下，需要及时维护。2开车下长坡的正确操作开车时，会经常遇到各种路段，上坡下坡都是常见的。如果遇到长坡，会有专门的操作方法。操作不当甚至会导致制动失灵。那么下长坡应该挂哪个档位呢？最安全的操作方式是什么？首先肯定不是永久D档。下长坡的时候如果选择挂D档，汽车出故障的概率会高很多，很多修车的人都受不了。下长坡时，由于惯性，速度越来越快。这个时候只能长时间踩刹车，但是摩擦刹车片的温度上升非常快。一旦达到某一点，很可能刹车失灵。虽然偶尔这样做问题不大，但是这种方法用了几年之后，这种问题就不可避免了。安全风险不可避免。那么正确的操作应该是怎样的呢？最重要的是降低速度。高速下坡不仅影响车辆行驶，还存在很大的安全隐患。然后你只需要换到L挡。在低档位，想都不敢想就快速起来，无疑保证了安全性，减少了刹车频率。有些人会选择空挡滑行，这是很危险的。如果开手动挡的车，会省油，但是当车变成自动挡和非手动挡的时候，这个操作就不再适用了。这种操作不但不会省油，反而会损坏发动机。开自动挡汽车，要根据路况确定档位。一般来说，低档位可以是u 如果没有手动模式，可以使用S档或者L档。这个档位虽然不是直接用于下坡，但原理是低速档行驶，换挡时机也相应延迟，可以充分利用发动机制动。如果是没有手动挡和运动挡的自动挡车，只能用刹车来控制速度。希望大家下长坡注意安全，掌握足够的驾驶技巧，避免犯错。