雷克萨斯ct值得买吗？ct车确实值得买，如下：1。作为雷克萨斯的入门级车型，并没有受到家族的冷落。雷克萨斯在这方面下了不少功夫，纺锤形的家族式进气格栅，掀背车紧凑的造型，小改后更好看的大灯组。精致是形容它给我们的感觉的最好方式。总的来说，这是一款至少看起来够运动够时尚，能打动年轻人尤其是女生的心的车。2.其实ct的这个内饰已经很久没用了。时至今日，它依然高档而有质感，这很大程度上得益于它出色的用料、做工和关键设计。没有办法。雷克萨斯作品中体现的“匠心与奢华”一直以来都是亚洲人相当认可的。但不代表它没有缺点。在一些配置和车机互联方面跟不上时代潮流，所以如果被取代，还是挺有意思的。3.目前CT在国内销售的动力系统只有一种，就是1.8L电机的混动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。雷克萨斯带来的动力性格一直是平顺好开，CT很好的继承了这一点。而且，还省油？不过说到爆发力，从来都不是雷克萨斯的重点，所以你喜欢的是涡轮机器的爆发力体验，CT可能不是你的那杯茶。据说你得到你所付出的。虽然CT的底盘不会像ES那样舒适，但相比同级别车型，它的静音性能和舒适性还是可圈可点的，总体来说还是很适合城市道路的。2雷克萨斯ct200h混动如何工作？是雷克萨斯ct20h插电式混动雷克萨斯没有ct20h，只有ct200h。这款车不是插电式混动车，是普通的混动车。雷克萨斯ct200h配备了1.8升自然吸气发动机和82马力的电机。1.8升自然吸气发动机代码为5ZR-FXE。该发动机最大功率73kw，最大扭矩142Nm，最大功率转速5200rpm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机搭载vvt-i技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这款发动机匹配的电机功率为60kw，最大扭矩为207Nm。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。Ct200h在国内口碑非常好，这款车的燃油经济性非常好。混合动力汽车的油耗比纯汽油车低，但续航里程比纯电动车长，受到很多消费者的欢迎。普通混合动力汽车不能使用绿色新能源车牌，插电式混合动力汽车和纯电动汽车可以使用绿色新能源车牌。插电式混动车的电池比较大，纯电动模式下这款车的续航里程比较长，所以这款车的电池可以通过外接电源充电。