错误的脚制动操作方法有哪些
陈凯楠
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1错误的脚制动方法有哪些?错脚刹车方式有:脚悬空刹车、脚位移刹车、点刹车、左脚踏板刹车、单脚双脚刹车等。汽车制动是用手刹或脚刹来减速或停车,可以改变车速,使汽车快速停下来。错脚刹车操作方法如下:336...
1错误的脚制动方法有哪些?错脚刹车方式有:脚悬空刹车、脚位移刹车、点刹车、左脚踏板刹车、单脚双脚刹车等。汽车制动是用手刹或脚刹来减速或停车,可以改变车速,使汽车快速停下来。错脚刹车操作方法如下:33601。脚“悬空”刹车模式3360刹车时,整个脚离开踏板,脚后跟也放在刹车踏板上。这种现象很常见,它的危害就是不仅容易滑倒,而且不方便控制踩踏的程度。2.脚位移刹车法3360是指刹车时,右脚跟不动,仍在原油门踏板下,但脚位移放在刹车踏板上。这种制动方式的危害是用力不方便。在需要紧急制动的紧急情况下,脚掌可能会因用力过猛而从制动踏板上滑落,如果脚掌上有水或泥,这种情况更容易发生。另外,油门踏板和刹车踏板的高度不一样,有的离得比较远,两者之间还是有一定距离的。如果使用单挡没有很好的把握住刹车,可以踩不踩。使用足位移制动的司机认为这种方式比全足位移制动更省时、更快,但实际检查后并不比全足位移更快。从车辆设计的角度来说,并不是为了脚的位移而设计的。也就是说,无论从设计角度,还是从运行中可能出现的不利因素来看,采用脚位移制动都是不科学、不安全的。3.“点制动”定律3360所谓“点制动”,就是在使用制动器时,先踩下制动踏板,然后反复抬起。当路面较滑,车轮与地面的附着力较低时,“点制动”在制动时起到一定的防止汽车打滑的作用。实际上,当踩下制动踏板时,制动总泵会将储气罐与制动总泵连通,空气进入制动总泵,从而推动凸轮打开制动蹄,对汽车进行制动。此时,储气罐中的气压与制动缸中的气压基本相同。只要刹车踏板没有抬起,这种一致性就不会改变,也就是说车辆会继续刹车。有人做过实验。以50km/h的速度制动时,“点制动”的制动距离比单脚制动多1m。如果“点制动”的踏板速度慢,制动距离会更长。4.左脚踩刹车踏板3360的现象经常发生在没有紧急情况的时候。比如汽车在下坡或者转弯的时候,只需要稍微减速就可以通过。有些司机为了省事,把右脚放在油门踏板上,却让不熟练的左脚代替踩刹车踏板。这显然不安全。5.一脚两用3360踩刹车踏板和油门踏板。这种操作方法也是一些有经验的司机在手刹失灵后的应急措施,一般不使用。2升降线的正确连接方法对于负车身的车辆,建议先接正极再接负极。其实没有强制要求,先接正极再接负极就行了,这样就不会短路了。如果先接负极,在接正极的过程中会因操作不当而接地,损坏电路。电瓶的跨接方法(1)电瓶完好的车辆停放位置,既要允许跨接电缆重叠,又不能让两辆重叠的车辆接触。确保跨接电缆没有松动、绝缘或损坏。(2)关闭两辆车的点火开关,关闭所有灯和电气负载。可以适当使用危险闪光灯和紧急警告灯。(3)启用两辆车的驻车制动。将自动变速器车辆的选档杆置于“P”位置。(4)断开蓄电池柱盖后,将第一根跨接电缆的夹紧端夹在辅助蓄电池上。在正极上,确保电缆不接触任何其他金属部件,然后夹住电缆的另一端。靠近耗尽电池的正极。请注意,两块电池的正负极不应该
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