1哪些新能源车挺好的？近年来，新能源汽车已成为主要国家汽车制造商的研究重点。新能源不仅给汽车领域带来了新的发展机遇，也给传统汽车企业带来了新的挑战。从2016年底开始，据统计，汽车销量翻了三倍，那么现在哪些新能源车比较好呢？下面就分享给汽车系的朋友吧！好的新能源车共享丰田凯美瑞双擎。丰田是混合动力车领域的霸主。其混动车型全球销量超过1000万辆，技术实力和可靠性基本有保障。全新凯美瑞双擎采用TNGA架构，搭载第三代THS混合动力系统。这是一个真诚的产品。新凯美瑞的出现改变了以往端庄商务的氛围，成为年轻的运动，这当然是TNGA的贡献，也是丰田设计理念的未来趋势。新凯美瑞内饰变化更彻底。除了熟悉的丰田车标，你几乎找不到丰田的影子。凯美瑞双擎车型搭载了由2.5L发动机和两台电机组成的第三代THS混动系统，整体燃油效率更高，尺寸更紧凑。新凯美瑞从之前的双连杆结构变成了双横臂结构的后悬架，在行驶品质上表现出比老款更扎实厚重的症状。此外，可以随车速调节阻尼的减震器，既保证了舒适基因，又大大提高了运动感。好的新能源车共享东风本田CR-V锐界middot混动。全新CR-V锐界middot混动气动力高度优化，气动阻力系数比上一代提升2%。这也使得它成为迄今为止电阻率最小的CR-V空洞。风阻小也意味着更好的燃油效率和噪音水平。全新CR-V hybrid保留了现款车型的内饰布局，这也说明了本田设计师拥有出色的前瞻性设计。上下对称设计，功能区布局清晰。层次分明的设计布局显示了本田的高级感。其i-MMD混合动力系统由地球梦科技的阿特金森循环发动机和集成在发动机上的两个电机组成。这套系统动力十足，在油耗方面也有着出色的表现症状。在X-Green新能源汽车严格的评价体系中，CR-V混动版获得了80.5的高分，充分展示了其实力。好的新能源车共享林肯MKH对于中国消费者来说，林肯是新能源市场的新面孔。它的外观与传统燃油版MKZ几乎一模一样，尾部的标记是它们唯一的区别。舒适性一直是美国豪华车的一大优势。林肯MKZH混动车打造了非常舒适的内饰车厢，用料不错，配置丰富。林肯MKH的混动系统由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、一台永磁电机和一台eCVT变速箱组成，它们基本上都位于发动机舱内。混合动力系统使其油耗相当低。林肯从来就不擅长运动，稳定和舒适是它的标签。这也是一款符合MKZH客观要求的混动车。得益于电机能在启动时释放最大扭矩的优势，MKH起步非常快，但后期加速略弱。目前新能源汽车发展迅速。每年都有各种新能源汽车投入市场，其中不乏优秀的ldquo作品rdquo。但是，不可否认的是，有些产品并不是很好。边肖汽车今天和朋友们分享了哪些新能源汽车？其中两个是日本品牌，另一个是美国林肯。这三款在众多新能源车中算是不错的。希望朋友们能理解。2哪种新能源车比较好？今天边肖汽车给朋友们分享了新能源汽车哪个更好的知识，那么朋友们对哪个新能源汽车，哪个新能源汽车了解多少呢？下面，边肖汽车将耐心地与朋友们分享哪种新能源汽车更好，希望能对他们有所帮助。推荐车型：Tiggo3Xe奇瑞首款纯电动SUVTiggo3Xe在广州车展期间正式亮相。据悉，该车预计明年1月上市，补贴后可能售价12.5万元。 新车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm，轮胎尺寸为255/55R16。动力方面，Tiggo3Xe将与艾瑞泽5e共享动力，搭载电机代号2103AAV，最大输出功率90kW，最大扭矩276Nm，半小时即可达到80%的动力。计划推出最大续航里程为351 km和260 km的两款车型，以满足不同类型的消费者。因为是纯电动车，所以把原来的挡把改成了旋钮设计。这款车的电机最大功率122马力，峰值扭矩276牛米。米饭。该车搭载49kWh锂离子电池，最高时速151km/h，NEDC综合工况续航里程351km，60 km/h匀速最大续航里程445km，推荐车型：QQ3，因为是在普通车辆基础上的改进，外观自然不会改变。当然，说到QQ3运动版，就不得不提一家新能源公司，比奇瑞还快。它在网上宣传了一款全新的电动车模型，外观与QQ3运动版一模一样。尾部没有发现充电口，初步判断是放在了平时的加油口，否则电动车以现在的外观水平是找不到相应的插座的。QQ3EV的铭牌清晰可见，说明这款车是正式量产版，但并未正式投放市场。内饰没有明显变化。与普通车型唯一不同的是，变速箱开发时只有三个字母ldquo这个类似于QQ电动车的变速箱。因为是电动车，不需要复杂的变速箱设计，所以平时变速箱的显示和电动自驾差不多。正式名称是无级电子变速箱。你只需要加一个倒档r，同时这个变速箱从一个侧面印证了这个镜头确实是一辆纯电动车。好了，今天就和在座的朋友们分享一下吧。让我们来了解一下哪种新能源汽车更好。希望车系的分享对朋友们有所帮助。如果想了解更多，请继续关注本网站。