发动机正常工作需要很多条件同时满足，比如点火正时，喷油量，进气量，冷却系统水温，润滑系统压力，排气系统三元催化转化效率等 这些都是通过传感器监测从而将监测到的信号发送给控制模块，如果某个系统由故障，模块会控制仪表点亮故障灯，提示车主需要维修。 所以引起汽车发动机故障灯亮的原因很多，有进气系统故障（比如节气门脏，进气流量不正确）有燃油系统（比如油压太低或者太高）有点火系统（比如火花塞工作不稳定）有排气系统（氧传感器信号故障）还有正时不正确，混合气过稀或过浓等等，建议先去维修店用诊断电脑读发动机系统故障码，缩小检查范围确定故障。

你好，这种情况是由于个别气缸燃烧不良导致尾气排放出现异常，发动机电脑根据曲轴传感器的信号可以判断出是哪个缸工作异常，这时候就会关闭这个气缸的喷油嘴，以免增加尾气排放的负担和造成尾气排放超标的问题，这时候发动机就会表现出缺缸的故障了。维修这个故障，用诊断仪进发动机电脑中读数据流，发现哪个缸失火特别明显，就将这个汽缸的点火线圈，喷油嘴和火花塞与其他汽缸进行对调，再次读数据流发现失火跟着变化，就可以确定出是哪个零件出现问题，更换就行了。要是都没有变化还与原来一致，说明线路，发动机电脑或者气门密封存在故障，可以先检查线路和发动机电脑，这两个地方都是好的，将发动机拆解之后检查气门密封，气门间隙。这款车每次保养必须使用专用添加剂，这样可以减少缸内积炭和保护喷油嘴不会堵塞。对于降低发动机故障率，油耗和噪音都有帮助。

你好，这种情况是由于三缸和4缸缺缸导致的故障。当电脑检测到尾气排放存在异常，并且根据发动机的转速判断三缸4缸爆发偏弱的话，就会出现3缸4缸失火失火的数据流，同时切断三四缸的喷油和点火，以免造成尾气排放负担过大，将三元催化器烧坏。解决这个故障，可以先清洗节气门，喷油嘴之后更换火花塞试一下，还是存在同样的问题，进气系统密封良好的话，是气门间隙异常，积炭过多，或者气门本身不严，气门导管间隙过大，这些机械方面引起的。需要拆解发动机之后进一步检查。

从你故障本上看的是发动机电脑这一块跟那防盗起了作用。我把这个维修资料呢，我发一下，你可以做个参考，这是我从别的地方看到的。

您好，水淹过的车，选择事所有被演过的插头都要换掉，电脑肯定要换，按咱们讨论的，线插头从新处理一下，被淹的电脑检测一下，不行就换了，那个继电器应该是坏了！！！更换吧，仔细处理处理线速！！！