标准阀门间隙为0.35mm，阀门间隙标准：

1、阀门间隙：也就是说，阀门完全关闭时，阀杆端与阀门传动部件之间的间隙称为阀门间隙；

2、阀门间隙的必要性：发动机工作时，阀门会因温度上升而膨胀。如果阀门及其传动部件之间在冷时没有间隙或间隙过小，在热状态时，阀门及其传动部件的热膨胀导致阀门关闭不严格，发动机在压缩和工作中发生漏气，功率降低，严重时会出现故障。

3、为消除这种现象，一般在发动机冷装配时留出阀门间隙，补偿阀门受热后的膨胀量。有些发动机采用液压挺杆，挺杆的长度会自动变化，随时补偿阀门的热膨胀量，因此无需确保阀间隙。