随着生活的快速发展，汽车已经逐渐进入我们的生活。对于汽车来说，发动机是最重要的。拆卸时，将发动机总成分解成以上零件。按照机器装配零件的顺序拆卸。拆卸时注意校对装配标记，确保能原样重新装配。那么如何拆解汽车发动机呢？ 浅谈如何拆卸汽车发动机 将发动机直立，拆下进气和排气歧管以及气缸盖出水管。 拆下前、后气缸盖上的气缸盖罩和摇臂轴总成；拆下曲轴管通气管和挺杆室盖；拆下推杆；按顺序取出挺杆，同时标出序号，以便重新装配时按顺序放回原位，以保持原来的摩擦副配对，避免出错。 拆下气缸盖和衬垫，气缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆下。如果没有规定，应从两端向中间均匀去除。拆下所有螺栓和螺母后，用木锤轻敲气缸盖的四周使其松动，然后用拆卸工具将其放入气缸盖两端的气门导管孔中，或用手将其顺利拆下。注意，不允许用于插入气缸盖，以免损坏气缸垫。 将发动机放在一边，检查离合器盖和飞轮上是否有痕迹。如果没有标记，则应进行修复。然后转动曲轴飞轮，对称均匀地拆下离合器盖周围的八个离合器固定螺栓，取下离合器总成。 撬起起动爪的锁紧垫圈，拆下起动爪，拆下锁片，用拉具拆下曲轴皮带轮和扭转减震器。拆卸滑轮时不允许用锤子敲击，以免滑轮翘曲变形和开裂。 浅谈如何拆卸汽车发动机 拆下阀门总成。当气门关闭时，用气门弹簧钳压缩气门弹簧，用螺丝刀拆下锁片(或用尖嘴钳夹住锁销)，然后松开气门弹簧钳，并拆下气门、气门弹簧和气缸座。为了避免混淆，每个气缸的进气门和排气门的位置都应该合适。 拆下正时齿轮室盖和油底壳。 检查正时齿轮上是否有任何标记。如果没有标记，在两个齿轮上做相应的标记。转动凸轮轴正时齿轮，将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推法兰的固定螺栓，拆下两个螺栓，拆下分电器连接轴，取出凸轮轴。 拆下机油滤清器、机油泵出口管和机油泵。 将曲轴转到最方便的位置，拆下连杆螺母，拆下连杆轴承盖和轴承，用木锤推动连杆，从气缸体上部取出活塞连杆总成。如果气缸磨损严重，缸壁上部有台阶，应先用刮刀刮平，以免活塞连杆总成推出时出现困难，损坏活塞环。推出后，应立即用新拆下的连杆螺栓和螺母重新安装连杆轴承盖和连杆，以避免混淆。 浅谈如何拆卸汽车发动机 将气缸体倒置，拆下所有主轴承盖，依次将轴承放入各自的轴承盖中，吊出曲轴总成，然后将轴承盖和轴承按各自的编号放回气缸体中，并轻轻拧紧螺栓。 拆下飞轮固定螺栓，并从曲轴法兰上拆下飞轮。 拆下曲轴后端油封和飞轮壳。飞轮固定螺栓由合金钢制成，螺栓头有锻造环痕，不能混用。 拆卸活塞连杆总成。在装卸活塞环之前，先拆下活塞环。如果没有活塞环装卸钳，用两个拇指将环口稍微推一下(不要推得太远，防止环被弄断)，用两个中指护住活塞环外圈，取下活塞环。 拆卸活塞销时，先用尖嘴钳取下两端的锁紧桥环，然后用活塞销铣床切出活塞