1自动挡的三个“死”操作相比传统手动挡车型，自动挡有很多优势，使用和驾驶都更加方便。生活在城市的人压力更大。工作之后，他们自然喜欢开自动挡的车，这样更轻松。如果手动换挡，频繁踩离合，身体会更累。虽然自动挡的价格比手动挡贵，但人们还是愿意为这种便利买单。但也有人崇拜驾驶技术，所以还是选择手动挡。手动挡和自动挡在高速上没有区别。在他们的认知里，自动挡不如手动挡，因为不能体现驾驶技术。而且大家都开自动挡的车，手动放在家里。即使是朋友借的车，他也不会开，这样就避免了很多麻烦。自动变速器设计得像有轨电车。这就像一个愚蠢的相机。它不需要任何技术。每个人都会开车。其实自动车的操作是错误的，后果是很严重的。你不说对别人有危险，车本身就可能抛锚。自动变速器的正确使用是驾驶的基础。这样可以延长汽车的使用寿命，自动变速器有三个“死”操作。看你平时开车时间。首先，前进档不可能只有D档。我们都听说过D区可以环游世界。很多人买自动挡车型，一般都用这个挡位。至于其他档位，就不对了。其实相应路段是需要换挡的。在一些上坡和下坡路段，汽车会根据车速指令频繁换挡，甚至拖挡，对变速箱的伤害很大。我们想加速或者超车。其次，停车时，大家都方便挂P挡，这也是最常用的停车挡。其实这种方式有些错误。在不合适的环境下使用P档会损坏变速箱，长时间使用齿轮会变形。严重的话，车辆将无法正常行驶。正确的做法是先把车停下来，拉手刹，然后挂P档。这是最正确的方法。最后，不能空挡开车。早期人们为了节省油耗都是空挡行驶，现在是电脑控制的车辆，所以你不能空挡行驶，因为很危险，容易失控。如果汽车在行驶过程中熄火，后果会很严重。况且现在空挡也不省油。2自动挡中n、p、s、m、l、r是什么意思？虽然大部分人都成了车主，但对汽车了解不多。比如自动挡车型，大家经常用的是D挡，很多人不知道剩下的挡位是什么意思，尤其是很多新手很傻很迷茫。n、p、s、m、l、r在自动变速器上是什么意思？甚至有人认为自动挡比手动挡更麻烦。其实区分每个档位的意义很简单。通常，从上到下都有P。p挡就是我们常说的停车挡。当汽车不行驶或需要长时间停车时，一般会换入P挡。此时变速箱处于机械锁状态，即使在斜坡上，车也不会打滑，即使被推也不会动。当然，厂家对这种档位也有强制要求。拿钥匙的时候一定要在这个档位，不然拔不出来。当你发动汽车时，你必须踩油门。d和R是前进档和倒档。这两个档位我们平时用的最多。如果要开直接D挡，可以走遍全世界。如果要换到直接R档，可以顺利倒车。自动挡在这里很方便。当我们换到D档时，我们可以通过油门来控制速度。完全没有必要自己换挡。非常方便。停下来踩刹车。在一些人多的地方使用非常方便。此外，我们必须确保换挡容易。接下来看N块。这个档位和手动挡的空档位置一样。当它挂在这个档位时，没有动力传输，也不处于待机模式。一般这个档位可以用于短时停车，也可以在等红灯的时候使用。效果和P档一样，只是一档断电，另一档待机。通常有些人为了省油，会挂N挡滑行。这种操作是不可取的，而且ve 其实和D挡功能一样，只是换挡时机不同。D挡主要以经济性为主，S挡往往动力强劲，升档缓慢。有时候只有到了2500的时候才会升档，耗油量很大，但是速度快，精力充沛。最后一个是M档。这个档位有一定的可玩性，就是手动模式。这里挂相当于切换手动模式，所以车不会自动升档，需要手动升档。M块上有一个加号，就是把加号向上推一个块，减号在那里向下推一个块。开车时我们可以挂这个挡，不用停车，不用关油门。变速箱会按照现在的速度来配备。