1为什么前后雾灯颜色不一样？汽车雾灯可以在雨雾天行车时起到补充照明和安全警示的作用，主要安装在汽车的前后部。许多司机对雾灯感到困惑。为什么前雾灯和后雾灯的颜色不一样？现在站告诉你。1.为什么前后雾灯颜色不一样？不管前后雾灯，原理其实都是一样的。为什么前后雾灯颜色不一样？这就是所谓的“具体情况具体分析”。先说前雾灯。上个世纪前雾灯一般都是黄色的，因为红黄灯波长长，穿透力强，按照惯例一直用红色做尾灯，所以黄色成为雾灯的首选。然而，这一概念在今天已经不再适用。我们知道白光被广泛应用在新车的雾灯上。一方面是为了美观，另一方面卤素大灯的光源是白色的。为了得到黄光，需要用黄色灯罩过滤掉黄光。最终可能只能得到30%左右的透光率。这样一来，雾灯的实际功率就大大降低了。现在卤素灯泡的制造技术比以前先进了很多，光源中的“噪音”也比以前少了很多，Tindal效应也不明显。因此，使用白光源不仅是一种审美选择，也是一种实际的功率选择。为什么后雾灯不是白色的？因为倒车灯已经“先到”，为了避免误会，反而用红色作为光源。毕竟把后雾灯当成尾灯或者刹车灯(三种灯的意思都是“离我远点”)问题不大。而且开启后雾灯的条件也只是尾灯无法穿透浓雾的时候，后雾灯应该是尾灯的补充。如果用白光源，雾天，后面的司机会把倒车灯当成后雾灯，会“跟车”，不知道怎么办。他很可能会追尾这辆车。为了解决透光率不足的问题，也为了区别于普通尾灯和刹车灯，后雾灯的亮度很高。卤素雾灯的功率和刹车灯一样都是21W(LED尾灯另当别论，但是亮度也是有法律法规限制的)。但不同的是，雾灯是有规律的散射光源，能见度高的时候看起来很刺眼。刹车灯是不规则的散射光源，平时亮着不会让驾驶员眼花。所以，同样的，在雨雾天使用后雾灯时，亮度也是刚刚好。二、雾灯的原理是什么？首先在解释“为什么前后雾灯颜色不一样”这个问题之前，首先要了解雾灯的原理。低能见度条件下使用的雾灯必须具有足够的穿透力。在说雾灯的原理之前，我们先从“上升姿势”说起。3360空气是充满微小水滴、悬浮颗粒等各种“杂质”的气溶胶。车头灯发出的光在到达地面之前必须穿过这些杂质。因为是气溶胶，大灯的光通过它必然会产生“廷达尔效应”，即平行光通过空气时，衍射出明亮的光柱。天气好的时候，这些“杂质”是无害的，我们不会注意到。但是能见度低就不一样了。普通大灯的光线聚集在一起，很难穿透浓雾和水汽。高亮度灯光起雾，引火效果非常明显。结果眼睛就白了，路上什么都看不见。这就是为什么雾天不能用远光灯的原因。远光灯强烈而集中的光线能把前方的雾气变成一道明亮的“墙”。“廷达尔效应”的原理是可见光在某些波段的波长恰好与气溶胶粒子重合，产生衍射，使平行光线无法直线通过。所以，减弱Tindal效应最好的办法就是让光源尽量避开这些波段。雾灯的波长较长，可以最大限度地减少衍射，让更高效的光线穿过浓雾和微小的水滴。同时，雾灯的灯光是发散的而不是平行的，不会像大灯一样汇聚。如果没有光线的汇聚 驾驶员应充分了解前雾灯和后雾灯。毕竟是开车必备装备。如果司机不能完全理解，很容易不合理使用。新交规实施后，闯红灯处罚力度加大，让很多新手很苦恼。因为新手不能很好的把握刹车距离，不小心把前轮压在了停车线上。他们应该怎么做？闯红灯是这样按线行驶的吗？1.新的交通规则如何定义闯红灯？闯红灯新规3360只有当车辆越过停止线，进入路口，然后继续穿越路口，才算真正的闯红灯。此外，交警部门还将通过视频监控判断车辆是否涉嫌闯红灯。2.红灯是按停线还是断停线？你会受到惩罚吗？如果前方遇到红灯，最好按要求把车停在停车线，不用担心被偷拍。但是，很多时候，并不能保证你不会越界。一般情况下，过了停止线就可以停车了。即使已经过线，也不会因为闯红灯而被处罚。但是如果你继续开车，你会因为闯红灯而被罚款。如果是越线停车，按照交通法，不需要在路口开车或者停车，会扣2分，但不是闯红灯。3.过线后还能退吗？说到过了停车线还能不能退，很多司机都会笑。的确，在这种情况下，前面的车辆会一直停下来，越过停车线，然后换上倒档，准备回到停车线。交警建议，如果已经过了停止线，要立即停车，不要再倒车。如果倒车，很容易与后面的车辆或行人相撞。另外，用探头拍摄是违法的。如果它停下来，就不会受到惩罚，因为如果它走得太远，就会被枪毙。