1开车你必须掌握的技巧机动车的数量与日俱增，汽车离我们越来越近。看过《最初的D》和F1赛车的人，一定会被赛车澎湃的动力、飞快的速度和华丽的“漂移”所吸引，必然会想亲自尝试一下。但是，你要知道，这是发生在职业赛车场和电影里的。如果真的在路上这样尝试，后果可能不堪设想。像洪水一样。猛兽的“超速”似乎成了高速公路的“头号杀手”。其实有时候并不是司机忽略了速度的力量。很多时候，一些惨烈的交通事故都是因为司机头脑中的一些错误观念。在寒冷天气下，制动距离被忽略。一名记者做了调查。“一辆车况良好的车以100km/h的速度行驶在正常路面和湿滑路面上，那么它们的制动距离是多少？”接受调查的30名司机几乎全部答对，其中21人认为湿滑路面上的刹车距离为10米。正确答案分别是42米和50米。正是这种模棱两可的认识，把你一步步推向危险的边缘。50km/h的速度对于更熟练的司机来说“微不足道”。但是你要知道，就是这个速度在碰撞中造成的伤害和汽车从三楼掉下来是一样的！如果速度翻倍，100km/h造成的伤害等于汽车从12楼自由落体造成的伤害！学会正确使用ABS。现在越来越多的车辆配备了ABS防抱死制动系统，但一些司机仍然不知道如何正确使用它。在紧急制动的情况下，驾驶员需要立即用力踩下制动踏板。有一些振动和声音，制动踏板会有一些回弹力。此时制动踏板一定要用力踩，不能放松，这样ABS系统就可以自行调节制动力，同时控制车辆的方向，避免发生交通事故。切记不要放弃控制车辆方向，松开刹车踏板或踩下刹车。此外，正确认识汽车的制动性能，定期保养汽车，及时更换轮胎等措施也可以预防交通事故的发生。但最重要的是安全驾驶，严格控制车速。来源：本网新闻坡道起步需要把握的2个关键点，是驾驶常识的分解。坡道起步是指汽车以一定的角度在坡道上起步，这是新司机必须具备的基本功。据统计，坡道起步后因回滚造成的车辆事故逐年增加，这也是新驾驶员培训的一个难题。其实启动汽车坡道并不难。只要正确把握操作要领和几个关键点，就能顺利起步。1.现象从汽车坡道起步运行的故障现象来看，主要有两种情况：3360，一是起步熄火，二是起步后打滑。2.主要有三个原因：3360第一，油门跟不上；二是松闸时机不当；第三，油门和离合器配合不好。3、正确的操作方法(1)手制动的起动方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序是左踏板位置，左脚踩油门杆并放在低位，右脚慢慢踩油门踏板。当发动机声音变化或车身轻微抖动时，迅速松开手刹，然后轻踩油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，应在跟随油门后松开离合器。因为车子上坡阻力大，起步需要的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早释放，车辆会向后滑动；如果释放得太晚，它就会关闭。最佳时机是在离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道的起点可以概括为：变声车稍微晃动一下就会停下来，紧接着油门松开刹车。油门看坡度，不打滑，不急，不熄火。(2)免提制动起动法。当没有手制动或手制动失效时，应采用手制动的启动方式 起步时，右前脚掌踩下油门踏板，左前脚掌微踩油门踏板，左脚慢慢抬离合。起动后，应完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和足跟的协调。这种坡道起步法难度大，很难掌握。一般不推荐，只作为应急方法使用。