1车被刮花了怎么办？天天用，停好了又被刮花，挺麻烦的。更让人不安的是，车被刮花了。不知道是谁，也找不到人。对于这个事情，有两种情况，一种是抓不到人可以索赔，一种是不能索赔，那该怎么办？先说第一种情况。我的车被划了，找不到人，怎么索赔？这取决于你把车停在哪里。如果是停在收费停车场或者路边收费停车位，只要证明你的车停在这里，那么停车场的物业或者停车场的保安管理员会赔偿你的损失。根据国家法律：条“保管期间，因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的，保管人应当承担赔偿责任”。也就是说，合同法要求“有偿托管”的管理人履行全面安全保障义务。所以如果找不到肇事者，财产就没了。没有索赔怎么办？比如有人在路边划，没人能发现。我该怎么办？这时候你可以找保险公司，前提是你的车已经投保了划痕险。但是，很少有人买这种保险。如果没有买划痕险，可以要求交警按照车损险赔付。对于买了划痕险的，以及今年车还没上保险的，不用说，买保险就行了。如果你没有这个保险，或者车已经投保过两三次，再做一次，第二年保费可能会涨10%到40%。此时，在修理厂或4S商店支付数百美元的喷漆费用可能比保险索赔更便宜。2车管所不合格obd一般分为以下几种情况：如果OBD诊断仪连接汽车失败，首先检查OBD接口是否正常，是否有异物；然后重置OBD数据，如果没有，可能需要升级系统；如果还是不行，可能是OBD系统故障，应该送到4S店或修理厂检查修理。根据以上情况，可以重点检查维修以下部件3360的第一个部件，检查氧传感器的数值。正常值应该在0.1和0.9之间变化。如果没有变化或者变化太慢，说明氧传感器或者三元催化器有问题，需要更换维修。第二部分，检查喷油器的脉宽和雾化状态。如果喷油脉宽不在规定范围内或雾化不好，则需要清洗喷油器进行检查。至于第三个部件，如果车辆本身安装了空气流量计，那么空气流量计的数值就需要用电脑来核对，不在合理的范围内。如果不是，则需要更换空空气流量计。第四个部件，检查废气再循环系统是否有问题，导致漏气或改变曲轴箱负压力。如果有问题，需要更换损坏的零件。第五，通过尾气检测设备检查哪个尾气不合格。HC过高，混合气过浓或汽油不合格。如果氮氧化物过高，说明三元催化器的催化效果不理想，需要清洗或更换。从上面的解释我们可以知道，如果有问题，就要及时修理。尾气合格后，我们再去检测现场验车，不会有问题的。