1朗逸手动挡能不能换成自动挡？很多人后悔买了手动挡，后悔当初没买自动挡。他们怎么能换成自动变速器呢？有需求，就有市场。第一种方法是换变速箱，但不仅仅是变速箱，行车电脑也要换，还有很多乱七八糟的东西要换。这种方案成本高，工作量大。第二种方法是加一个“插件”，实现自动变速的功能。自动挡不是自动的，是半自动的，但是不需要踩离合器。换挡的时候还是要换挡的。主要作用是换挡不用踩离合器，刹车不会熄火，解放左脚。其实就是取消了离合器，自动控制器让电脑代替了人的离合器。电脑会根据加油和刹车的范围自动离合，也就是你只需要右脚踩油门刹车，然后手动换挡，就可以彻底解放左脚。原理是一个机械装置由电脑控制，另一根电缆固定在离合器的电缆上。换挡时电脑自动监测离合器自动接合，省去了平时左脚踩离合器的麻烦。成本不算太大，三四千元就能实现这个功能。年检时可以关闭相应的开关，就像手动操作一样，年检结束后再打开。不建议改装，可能会伤车。不要轻易尝试。2朗逸手动和自动哪个好？新一代朗逸，时尚设计，越级尺寸，以人为本的科技，理想的生活，更进一步的发展。朗逸总排量为1.6和2.0，实际轴距为2610mm。在高配车型上，将配备三幅运动方向盘、侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统和带MP3功能的豪华影音系统。相对于实用的A级家用车来说，这个朗逸的配置还是很值钱的。值得称道的是，朗逸在此之后增加了1.4TSI发动机，以获得更高的性能优势，但它仍然是一个减少的产品。国外版1.4TSI采用机械和涡轮增压车型，功率高达120kW，而国内版增压后只有96kW，但功率提升依然强劲，堪比部分2.0L自然吸气发动机。手动挡维修成本低，自动挡则相反。但两者都在正常使用中，很少出现变速箱故障。当你习惯了自动挡再手动挡的驾驶，确实有一个适应的过程，反之亦然，尤其是新手，但这只是换挡和离合的使用技术。真正开好车主要是方向和刹车，也就是对情况的判断和处理。目前自动变速器是汽车市场的发展方向，相关技术日益先进，油耗与手动挡相当。自动挡比手动挡贵，主要是市场需求，而不是造车成本。自动驾驶非常方便，尤其是在城市堵车的时候。毕竟不是火出来的。不熟悉开车，就不会熄火。开始上坡很方便。缺点是油耗略高，保养更贵。手动挡省油，但是堵车来回换挡很累，保养费用低，但是开起来很好玩。朗逸买车是手动挡还是自动挡，取决于驾驶者的驾驶习惯和钱包预算。首先，手动操作是比较自动化的。毋庸置疑，开起来没那么舒服，新手操控也没那么容易，各种配置都不如自动操作完美。这是毫无疑问的。但是手动挡有天然的优势，不然手动挡早就因为强大的先进性被淘汰了。另外，同样的排量，手动挡车型大多比自动挡车型省油一倍或两倍。虽然不是很多钱，但如果经常跑步，一年买一份第三方交强险就够了。