1树脂油箱和铁质油箱哪个好？很多人不太了解油箱的材质。如果你问，我相信大多数人会说是铁油箱。其实不是，目前市面上90%以上的主流车型使用的都是树脂油箱。树脂油箱有什么优点？为什么现在大部分汽车都用树脂油箱？先说金属油箱。金属油箱一般是焊接成型，两片铁皮焊接在一起。如果焊接工艺不是特别好，焊接件受到冲击很容易断裂，导致燃油泄漏，车辆起火。树脂油箱采用一次吹塑成型，具有更强的冲击力和抗裂性。并且能适应复杂的底盘形状，这是金属油箱很难做到的。树脂油罐也叫塑料油罐。一般来说，其厚度在4-10mm左右，采用多层结构设计(单层塑料油箱漏油较多，现在主要是多层塑料油箱)。与平均厚度为1.2mm的铁质油箱相比，同样尺寸的树脂油箱重量仅为钢制油箱的40%左右，在一定程度上大大降低了油耗。我们都知道金属是一种可消耗的资源。近年来，金属价格稳步上升。从成本上看，由于树脂油箱是化工产品，其成本比铁油箱低，而且可以一次吹塑成型。但是，铁油箱仍然需要焊接和喷漆。树脂油箱在材料和人工方面都低于铁油箱。另外，对于车企来说，车身的重量分配控制非常严格。如果油箱太重，会影响全身的重力平衡结构。而且现在汽车的结构越来越复杂，对汽车内空厢的要求也越来越高，这就使得汽车留下的空厢对油箱的布局要求更加严格。锡油箱的塑性和变形能力比塑料油箱低，所以大部分汽车不能选择树脂。但是，凡事都有两面性，树脂油箱也有缺点。汽油可能会从树脂罐壁漏出，看起来总是黏黏的，但这可以通过环氧涂层解决。但是从厂家的角度来说，油箱的材质是车企为了车辆发展的需要而决定的，并没有明确的好坏之分。而且按照我国的生产标准，车企生产的机动车产品需要通过很多测试，比如油箱盖密封性测试、安全阀开启压力测试、振动耐久性测试、油箱压力测试等等。经过国家标准的严格检验，金属油箱和塑料油箱都符合技术要求，所以这是合格产品，可以进入市场。2首保一定要去提车的店吗？众所周知，汽车首保是汽车保养的第一步，非常重要。但有时候有些车主因为不在家，没有在原城市办理首保。所以第一次汽车保险只能在原来的4S店做？我可以在其他4S店申请首保吗？首先，我们需要知道的是，汽车的首保是免费的，是由汽车厂家赠送给消费者的，而不是4S的商店。第一种保险是全国性的担保。你可以去任何一家4S商店。大多数汽车都是免费的，但前提是你有第一张保险卡(第一张保险卡在维修手册的一页上)。当你去做免费保养时，4S店会收回第一张保险卡，因为这样4S店就可以向厂家申请补贴了。如果没有首张保险卡，就不能享受免费保养。一旦你买了一辆新车，4S商店将立即为它建立一个档案。就像公民的个人档案一样，汽车的所有维修信息都可以存档，让你随时了解汽车的维修记录，随时关注汽车的状态。所以第一次保养一定要做。不是因为他们在意新车，而是因为厂家会给新车提供质保期。如果在保修期内有任何质量问题，汽车将免费修理。但是有的4S店会拉客户，提车的时候把保养手册留在店里，来保养的时候给你，有的4S店会拿你的firs 如果你想在其他城市的4S店做首保，首先确保你有首保卡和保养手册，这样你就可以在中国任何一家4S店做首保。S店之所以把保养手册放在店里，就是为了让你在出首保的时候去找他保养，因为首保也是有利可图的。虽然消费者是免费的，但是厂家会给补贴，同时让车主知道这家4S店的售后服务。下一次，你来找他修的可能性更大，会提高回头率，赚更多的钱。然而，最好去4S的商店，在那里取车进行第一次保险，因为车是从这家商店买的。如果有质量问题，4S门店会更加努力解决，会按照流程走理赔程序。关于索赔，如果质量问题真的出了问题，每个4S店都会愿意更换，因为被索赔的厂家有补贴，也给4S店赚钱。一般来说，一般车辆的首保是半年或5000公里，先到。有些厂商的建议会不一样。建议你打开维修手册确认一下。不要相信4s店推荐的高标号机油，因为4S店用的免费机油是车厂给的，4S店根本不需要花钱。车厂配的油不一定是最好的，但是比较适合我们的车，不建议加钱买。但对于常规项目，如换机油机滤、吹气空滤调整、车辆例行检查等。最好不要在保养手册上没有的项目上多花钱，拒绝套路。