1冬季如何选择机油的类型？每到寒冷的冬天，如何为自己的爱车正确的去除和更换机油，如何更好的保养自己的爱车，导致了很多车友的疑惑。与夏季相比，寒冷的冬季对发动机的危害要大得多，所以冬季机油型号和规格的正确选择就变得非常重要。冬季机油对比的主要参考标准是汽车的安全行驶自然环境，尤其是最低温度值。在冬季，机油必须符合粘度低、倾点低、抗磨性好的三大特性，才能给发动机极佳的保养。冬季天气很低，所以机油在热状态下的流动性较弱，有些机油在零下十几度的自然环境下甚至会凝固，所以冬季使用的机油一定要有良好的低温流动性。机油型号中W前面的数字表示机油的低温流动性。0W表示最低可用温度为-35，5W可以在最低温度为-30的环境下运行，而10W只能在-25左右的自然环境下行驶，以此类推。买车的人也可以根据当地最低温度选择低温流动性的机油。温度越低，需要的低温流动性油越多。冬季在选择机油的种类和规格时，也要注意区分机油的种类。就机油的种类而言，可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。大多数矿物机油属于石蜡基机油。蜡是一种化学物质，在低温下会产生结晶，导致机油粘度高。但由于整个机油中石蜡含量少，流动性好，保证了发动机在冬季的冷启动，有利于延长发动机的使用寿命。因此，如果发现发动机运转困难或损坏严重，建议更换其他更高级别的机油来保养发动机。20w20和0w40油的区别0w20和0w40都是以0W开头，说明两种油的低温粘度是一样的，关键区别在于W后面一个是20，一个是40。W后面的数字表示油在100摄氏度时的粘度，即高温流动性。数据越大，高温流动性越差，所以0W40的高温流动性比0W20差。0w20和0w40哪个好？虽然0W40的高温流动性比0W20的差，但不代表0W40比0W20的差，而且油的设定也不一样。各种高温流动性的作用是由于不同汽车发动机的必要性。比如日系车需要使用W20机油。因为丰田等日系车的发动机有一个VVT-i系统软件，广汽本田有一个VTEC系统软件，这个系统都是靠机油驱动的，所以不能选择高温流动性差的机油。但老款汽车发动机应选择高温流动性差的机油。因为老爷车的发动机损伤比较强，零件之间的间隙比较大，流动性太好的机油无法产生浓稠的浮油来保养零件。换句话说，0W20和0W40没有区别，应用标准不同。也就是说，购车者需要根据汽车发动机的具体情况来选择机油。