2020天籁舒适版怎么样？2020天籁舒适版挺好的：1。天籁空间很大。毕竟是b级车，但是中拱太高了。坐在后排中间的人不太舒服。每家每户都能放下一瓶500 ml的矿泉水。中间的扶手箱也很大，里面植绒的抗噪性很好，副驾驶的手套箱也很深；2.后备箱平坦宽敞，就是后排放不下，也没办法装饰大件。乘坐空间：我170cm，天籁的乘坐空间对我来说绰绰有余，在同级车中估计也是走在前列的。虽然不如公爵后排舒服，但价格还是摆在眼前，对我来说足够了。坐在宽敞的后排3个成年人也不觉得拥挤；3，2.0加CVT，加速感就不说了。D挡起步油[]踩2000转也是慢车。它上来感觉不到换挡速度，ds挂档时汽车反应积极。加速键还没用过，因为还在磨合期。加速性能：S挡超车提速还是有用的，不用去想赛车的快感；4.定位本身就是强调舒适性，开稳了就好。动力乘坐舒适性：D挡开始有点沮丧，但很快就消失了。中后段平顺，2030迈收油有点沮丧。不知道传说中的发动机刹车有没有起作用？高速跑：还在磨合期。刚走了500公里左右，还没上高速。2020款山猫帕杰罗怎么样？2020款帕杰罗山猫不错。具体如下：1。内饰方面：2020款帕杰罗增加了“山猫”的内饰主题装饰，如模仿山猫图案的木纹装饰，座椅靠背印有山猫刺绣的logo，使车内氛围更加精致。这也是三菱的特点。根据豪华品牌的品质要求，打造时尚的生活方式产品，为2020帕杰罗打造专属产品，为用户带来尊贵的出行体验；2.动力方面，新款帕杰罗依然搭载3.0LV6自然吸气发动机，匹配5AT变速器。这台发动机的耐用性和可靠性是有目共睹的。对于一款硬派越野车来说，这也是最重要的，但是它的数据并不强劲，最大功率174马力，峰值扭矩255牛米。但不要因为数据不给力就小看它。3.底盘方面，2020帕杰罗采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，最小离地间隙235mm，涉水深度700mm，最大接近角36.6，最大接地角25，通过角22.5；4.总的来说，虽然这款车的外观还是老样子，但是细节确实有所提升。看的话还是34.98-39.98万的定价，还是值得买的车。