1如何看待发动机故障码？排除发动机故障代码的方法如下：1 .当点火开关打开但发动机未启动时，控制计算机将开始进入初始化状态，并对整个控制系统进行自检。此时，故障指示灯也会亮起。如果故障指示灯不亮，说明故障指示灯线路有故障，应该检查维修。当点火开关打开一会儿或发动机启动后，如果故障指示灯熄灭，说明控制计算机没有检测到电控系统的故障；如果故障指示灯仍然亮着，则计算机控制系统有故障，然后可以读取故障代码。2.读码前，目视检查与电控系统相关的机械部分的连接？是否脱落、泄漏或堵塞；空气流量计传感器是否漏气等。这里要特别注意：在进行上述检查时，应关闭点火开关(OFF ),防止控制电脑ECU的个别电子元件被导线连接和断开时感应器产生的感应电动势烧毁，从而造成控制电脑损坏；3.排除汽车故障后，需要清除故障代码。清除故障代码时，应严格按照具体车型规定的故障代码清除方法进行。千万不要为了清除故障码而简单随意地拆下蓄电池负极接地线。否则可能会在以下两个方面造成困扰：一是部分机型的控制电脑失去“经验记忆”。我们知道，某些型号的控制计算机具有自动记忆功能；4.拆下蓄电池负极接地线后，会自动清除RAM中存储的发动机运行经验数据，使汽车在维修后长时间性能不佳，或行驶一段时间后，清除的故障码重新出现；第二，也会造成一些功能的丧失，比如音频锁定就是比较常见的例子之一。这时就需要按照繁琐的程序对音频系统进行解密，才能恢复音频系统的正常工作。2.发动机护板用锰钢好还是铝镁合金好？建议你安装锰钢：1。发动机护罩是根据不同车型设计的发动机保护装置。它的设计首先是为了防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不佳。其次，是为了防止行驶中因路面不平的冲击而损坏发动机。通过一系列的设计，可以延长发动机的使用寿命，防止因外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。2.发动机护罩是保护发动机的装置。根据不同的模型设计不同类型的发动机装置。这款产品的设计首先是防止发动机被泥土覆盖，导致发动机散热不良，其次是防止发动机在行驶过程中因路面不平的冲击而损坏。通过一系列的设计，可以延长发动机的使用寿命，防止因外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。3.我国汽车挡泥板的发展经历了四个主要阶段：硬塑料、树脂、铁铝合金和合金塑钢阶段。不同种类的护板的特性有本质的区别。但唯一必须严格控制的一点：安装护板后发动机能否正常下沉是最关键的问题。