1冬天为什么要给车加热，如何正确加热？到了冬天，很多人开始纠结热车问题，尤其是没有车库做室外存放的车。早上出发后如何暖车？有必要暖车吗，让很多人尴尬？如何暖车？汽车应该预热吗？其实没有准确的答案，要从实际情况出发。大多数汽车制造商都在随车附带的车主手册中强调无需预热汽车。起步后低速行驶一段时间就足够了，但这不是绝对的。在某些情况下，延长预热时间是有益的。比如北方冬天室外温度在零下20度到零下30度之间，尤其是晚上，温度降到最低点，发动机/变速箱温度在放上一晚上的大巴后与环境温度一致。在这种情况下，机油和变速器油的粘度会降低，流动性也会变差。而且发动机和变速箱的阻力会增大，冷启动会感觉阻力很大。起动后，发动机将立即进入高怠速状态。在这种情况下，车辆虽然启动后可以马上上路行驶，但是你会觉得车辆阻力很大，增长缓慢，没有升档，发动机在一旁呼呼作响，但是速度却无法提高，还得开一段时间才能恢复正常。在这种情况下，如果发动机能在起动后怠速运转几分钟，运转阻力就会减小，发动机水温升高后发动机会变轻。同时，变速箱内休眠的润滑油会恢复活性，变速箱阻力减小，升档为正。如果时间允许，怠速几分钟后，车在路上会更轻、更通透、更顺畅。就像运动前的热身活动一样，热身后的运动更轻，对身体的伤害更小。尤其是一些带防寒的cvt变速箱，冷车上路后变速箱不换挡，发动机一侧轰鸣很尴尬，低速按喇叭也很尴尬。所以当环境温度低于-10时，尽量早上起来，闲置几分钟再上路。当然启动后直接开也可以几十秒或者一分钟，发动机变速箱也不会受伤损坏，只是开起来有点不舒服！为什么厂家的用户手册不要求用户长时间预热汽车？为什么不推荐一款长期热卖的车？其实这个决定是经过多方考虑后做出的。很多老司机，尤其是80年代的，都知道汽车启动后一定要预热，这一点也写在用户手册上。由于当时汽车的燃油供给系统与今天的汽车完全不同，化油器的燃油供给系统在当时的汽车上被广泛使用。化油器供油原理3360空气会从节气门上方的喉部产生真空气体，浮子室内的燃油被吸出并与空气混合，最后混合物被吸入气缸燃烧做功。可见化油器供油可控性差，进气量取决于喉口大小，汽油流量取决于真空度。没有办法实现精确控制。汽车冷启动时，需要手动加粗(拉)。启动后，发动机必须怠速运转一段时间，水温才会升高，然后才能上路行驶。如果不热身，上路后会动力不足，甚至起步时会熄火。这是由于注射系统控制不准确造成的。冷启动后，汽车上路行驶前必须预热。而电控汽油喷射系统的发动机在冷启动时几乎不需要暖机，或者只需要几十秒就能上路。这就是发动机供油系统带来的区别。电喷系统可以根据空气和燃油的进气量来确定燃烧所需的汽油量，还可以根据环境温度(水温、空气和燃油温度)来修正喷射量。当环境温度过低时，汽油的蒸发变差，不容易雾化，所以混合气浓度也会降低，导致发动机启动困难，动力变差。这时，就有必要inc 所以厂家提供的用户手册并没有要求用户预热汽车。空转一分钟，就可以在路上慢慢开。它甚至建议用户不要长时间预热汽车。这是基于两个方面。一方面是积碳的问题。在怠速工况下，混合气浓度高，更容易发生积碳。另一方面，考虑到环保，怠速时发动机运行在开环模式，ecu不参考氧传感器的信号，所以厂家不建议用户长时间怠速。还有人会担心润滑，其实没必要。发动机熄火后，虽然零件的大部分残油会回流到油底壳，但摩擦面上仍有油膜残留，冷启动后零件之间不会出现干磨现象。而且油泵启动后油压会瞬间建立，几秒钟内油就能充满管路，各部件都会得到有效润滑，不用担心冷启动后磨损加剧的问题。只要启动后几十秒不踩油门，发动机转速不太高，发动机运转几十秒后就可以在路上慢慢开。所以只要环境温度在-10以上，启动后怠速一分钟左右就可以上路行驶。小心不要踩油门。当环境温度低于-10时，如果条件允许，时间充裕，尽量怠速几分钟再上路行驶。汽车会更轻，驾驶起来更舒适。冬天太阳晒车有关系吗？夏天来了，很多人不想开车。为了防止车被太阳暴晒，他们会买车衣，把全车遮盖起来防晒。但是，车衣在烈日下真的管用吗？今天就来讨论一下。夏天阳光温暖，长时间在阳光下暴晒会对车漆造成很大的伤害。为了防止或减少阳光对车漆的影响，可以选择遮盖车衣，这样可以有效减少阳光直射。同时帮助停放在户外的汽车抵御紫外线、阳光直射、酸雨、鸟粪、沙子、动物爪子，防止污垢灰尘、水、雨、雪。其实，不仅有遮盖汽车衣服的方法，还有在汽车外部涂抹“防晒霜”的简单快捷的方法。炎炎夏日，车停在露天停车场。即使在太阳暴晒下看不出车有什么明显的变化，也要给车涂上一层“防晒霜”，起到保护膜的作用。一般在夏季，车辆的外部保护是给车辆上釉，也就是给车辆涂上一层含有紫外线反射剂的高分子漆护理剂，给予适当的保护。其次可以给车降温，车内的高温也会对车造成一定的伤害。最常见的方法是停车时在前后挡风玻璃处放置遮阳板，防止阳光直射使车内温度升高，达到降温的效果。夏天开车，一上车就有一股热浪。很多人一上车就打开开关。这种方法是极其错误的。最正确的做法是先打开所有的窗户，让热量散掉，再打开空开开关。