区别不大,只是输出功率不一样,就是功率不一样。车载空调本身没有动力,要靠车辆发动机的动力。汽车空调有先进的温控器,可以自动保持恒温,但根本没有,通过手动设置空调的输出来间接控制温度。汽油和柴油空调的区...
区别不大,只是输出功率不一样,就是功率不一样。
车载空调本身没有动力,要靠车辆发动机的动力。
汽车空调有先进的温控器,可以自动保持恒温,但根本没有,通过手动设置空调的输出来间接控制温度。
汽油和柴油空调的区别如下:
1.动态性能。对比两者的动力性能,在发动机排量相同的情况下,大部分柴油车在低速时的峰值扭矩大于汽油车,所以怠速时不容易熄火,相当适合一些崎岖的山路,爬坡性能更强。此外,柴油车的扭矩爆发非常快,能带来显著的推背感,动力输出更加直白;
2.噪音方面,大部分柴油机采用压燃式,压缩比是汽油机的两倍左右。燃料和空气的混合物被压缩,导致达到燃点的高温和自燃。生产过程的爆炸压力比较高。压燃到一定程度会发出爆裂声。汽油发动机使用点火模式。自然最高爆发压力比柴油机小很多,噪音也比柴油机小不少;
3.油耗方面,相信朋友们最关心的是汽油车和柴油车的油耗对比。由于柴油机压缩比高,所以具有更高的容量转换比,能耗仅为汽油机的45%左右。而且柴油的热效率比汽油高,燃烧同等质量的体积可以释放更多的能量。再加上不挥发,柴油车油耗自然会低一些。
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