，车辆速度随之加快。因此，当驾驶员踩下油门时，汽车引擎的输出功率就会增加，从而推动车辆前进。

关于汽车油门位置感觉热的原因，主要有两个方面。首先，油门踏板本身不会感到热，其次，可能是汽车隔热层失效导致的。这种热源是由汽车发动机产生的。因为油门位置的前方是发动机舱，当发动机运行一段时间后就会发热。如果隔热层发生故障，热能就会传递到油门位置，从而让人感受到热。

要正确踩油门，需要在驾驶时注意路况和实际需求，选择合适的档位，并尽量节约燃料。在换挡时加油，踩离合器和油门踏板需要协调配合，上坡时不能踩油门踏板。在低速档，油门通常最好只踩到一半，而在轿车爬坡时，也不要踩油门踏板到最后。

需要注意的是，如果踩下了四分之三的油门踏板，但发动机无法相应增加转速，就应该切换到低一级的档位，然后再踩下油门踏板进行加速。

对于汽油机来说，油门并不是控制喷射量，而是控制节气门开度的大小。由于节气门开度的大小会影响发动机进气量，所以踩下油门后会进入更多的新鲜空气，喷油量也会随之增加，从而引起燃烧作用力增加，推动活塞的力也增加，发动机转速也会随之增加。