东风标致今年上半年销量惨淡，今年下半年的第一个月，依然保持着“发呆”的下滑态势。而且东风标致的很多主销车型表现不佳，在各个细分市场中排名靠后，销量依然惨淡。当初，2013-2015年，东风标致以超过行业一倍的速度快速提升销量。2014年销量同比增速达到43%，可以说是当时的火爆。但也许是因为喜人的成长而骄傲，也可能是别的什么原因。之后东风标致在市场上的后续表现可以说像是一个笑话。其中，自主品牌崛起，合资品牌加速推进新的完善的产品矩阵，而东风标致并不急于保持自己的“老样子”。在轿车领域，表现最好的308是10年的“老产品”，近几年唯一的变化就是外观。在SUV领域，虽然东风标致定下了SUV年，但产品层面并没有更多亮点，较高的价格也对市场发展形成阻力。至于东风标致寄予厚望的5008，在价格上直接向自家的4008开炮，是一种“悸动”的姿态，整体价格策略还有待完善。其实不仅仅是产品迭代慢，还有部分车型的虚增定价和低性价比。在产品质量上，东风标致的很多主力车型都不尽如人意。其中，去年1898起投诉中，发动机故障名列前茅。此外，关于质量的维权层出不穷，最终失去消费者的信任也是必然的。东风标致上半年做了什么？大概是忙着开发新产品，准备营销，完善售后服务？毕竟如果还像以前一样漫不经心的走下去，结果一定是可以预料的。