1骨盆角齿简介骨盆角齿的全称叫差动主动齿和被动齿，分为乳牙和被动齿两部分，俗称盘角齿。2骨盆角齿单级减速器单级减速器是主动锥齿轮(俗称角齿)，与传动轴相连，传动轴上有二级锥齿轮和主动锥齿轮。它顺时针旋转，二级锥齿轮贴在它的右侧，啮合点向下旋转，与车轮方向一致。由于主动锥齿轮直径小，盆角齿轮直径大，起到减速的作用。骨盆角齿(2个)3骨盆角齿两级减速器两级减速器有一个附加的中间过渡齿轮。主动锥齿轮的左侧与中间齿轮的锥齿轮相啮合。骨盆锥齿轮同轴有一个小直径直齿轮，直齿轮与从动齿轮啮合。这样，中间齿轮向后旋转，从动齿轮向前旋转。中间有两个减速阶段。两级减速主要用在发动机功率小的匹配车辆上，主要用在低速大扭矩的工程机械上，因为增加了车轴的体积。4骨盆角齿轮侧减速器在两级主减速器中，如果第二级减速是在车轮附近进行的，并且实际上在两个车轮处构成一个独立的部件，则称为轮边减速器。这样做的好处是减小了半轴传递的扭矩，有利于减小半轴的尺寸和质量。侧减速器可以是行星齿轮或由一对圆柱齿轮组成。圆柱齿轮副用于车轮减速时，可通过调整两齿轮的相互位置来改变轮轴与半轴的上下位置关系。这种车桥称为门式车桥，常用于对车桥高度有特殊要求的汽车上。