在路上行驶中，汽车常常会遇到一些问题，特别是小型汽车。那么当遇到这些小车问题时，我们应该如何处理呢？针对高尔夫的双离合变速箱过热问题，下面小编为大家介绍一下。

高尔夫的双离合变速箱（Powershift）容易过热。主要是由于高尔夫的双离合采用的是干式离合器。实际上，只要是干式双离合，都很容易出现变速箱过热的情况。特别是在堵车的时候，变速箱过热的概率非常大。因为在堵车中，车速慢，换挡频率高，所以干式双离合变速箱更容易过热。

动力换挡有两种方式：干式双离合和湿式双离合。关于这两种离合器，干式离合器的离合器片与发动机飞轮直接接触，散热效率比湿式离合器低。而湿式双离合器的离合器片处于液压油的环境中，它们起到了必要的散热作用，所以使用起来更加稳定。

在堵车时驾驶干式双离合汽车，最好使用手动模式或者切换到S档（固定在1档），以最大限度地减少变速器频繁换挡和摩擦，从而减少离合器发热。此外，在停车时，也要将档位换到空挡。

如果一直保持D挡，车辆时不时前进或摇晃，这对于变速箱是一种很大的负担。因此，堵车时应尽量避免这种情况，以延长离合器的寿命。

以上就是小编为您介绍高尔夫的双离合变速箱过热问题的全部内容。通过这些知识的了解，我们可以更好地避免这些问题的出现。希望这些信息能够对您有所帮助。