1普拉多普拉多霸道？普拉多普拉多其实很霸道。只是现在人们不叫它霸道而叫它普拉多。根本原因涉及到一块黑料。丰田普拉多2003年首次进入中国市场，新车广告一打本来很正常。但丰田为普拉多做的两三个广告涉嫌辱华，点燃了社会各界的怒火。据统计，当时一汽丰田要营销推广三款新车(霸道、陆巡、大路特瑞)，于是向全国各地公布广告企业招标会。最终，一家名为“史圣长城”的广告企业中标，承接了丰田三款新车的平面广告和电视广告。其中，陆巡和霸道广告设计方案招致反对。霸道广告其中，丰田的霸道广告是，汽车行驶在路上，后面跟着两只石狮子，一个是鞠躬的姿势，一个是敬礼的姿势，上面写着：霸道，你别无选择，只能尊重它。广告刊登后，有人在网上留言板留言，表示石狮对我们国家有很大的现实意义，意味着中国人的权利和自尊。广告中，石狮低头称王，并不严肃，广告中的文字甚至有呐喊的意思。甚至有粉丝认为这两只石狮就是卢沟桥上的石狮。七七事变后，日本逐渐发动全面侵略战争，因此觉得广告的作用极其危险。鲁迅的广告和鲁迅的广告内容环境是在可可西里无人区抓捕偷猎者。广告中，一辆鲁迅拖着一辆疑似东风牌的卡车进山，照片一侧还有一些用来抓捕偷猎者的轻机枪和制服。有粉丝觉得鲁迅支持看起来像东风卡车的军车进山，是讽刺中国汽车工业落后，依靠日本汽车公司的帮助，伤害了人们的感情。当时发生的事情之后，新浪新闻上有三千多条评论，中国竞争最激烈的新闻媒体新华社也报道了一件事，连日本的《朝日新闻》都在关注。最后工商局也参与了调查，规定刊登广告的杂志《汽车之友》要提交书面材料。在多方的注视下，广告公司、杂志期刊、丰田都意识到了一件事的严重后果。刊登该广告的杂志《汽车之友》首先道歉，其表述在刊登前已经看到了其他媒体刊登的两个广告。看到没什么难题，我也没多想。在网站道歉中，《汽车之友》表示“由于大家的政治道德水准不高，无法找出一些非常容易让人产生想象，伤害中华民族感情的照片。广告刊登后，许多读者纷纷来信来电咨询，大家已经意识到问题的严重后果。在此，向多年来关注和应用《汽车之友》的广大读者表示衷心的歉意。”随后广告的设计方案方长城也致歉，表示“部分读者对陆地巡洋舰和霸道计划广告的理解与广告艺术创意的目的不同。大家都很重视这两个广告在读者中造成的厌烦，觉得很遗憾。人人广告的初衷只是车辆的推广和营销，没有任何其他意图。“最终，丰田召开新闻媒体道歉会进行道歉，其中一汽丰田经理Juno Gugu宣读了道歉信：“丰田汽车集团对近期中国制造的陆地巡洋舰和两个霸道广告造成的不愉快心态表示诚挚的道歉。这两个广告是纯产品广告，没有其他意思。“丰田公司召开道歉会后，仍在全国30家新闻媒体上刊登道歉信。这件事之后，丰田为了彻底保持距离，没有用“霸道”作为普拉多的中文名。而是选择了“普拉多”的音译。 现在时间已经过去了2017年，大家早就忘记了为什么霸权改名为普拉多。光是听到老一辈称普拉多霸道，就会勾起一丝追忆。没有2档踩刹车这种事。现在，大多数车辆使用自动变速器，但许多投注者认为，当刹车在2档时会有“咔嗒”声。那么，2挡点刹车的通病是什么呢？其实类似的噪音不一定是常见故障造成的。P挡点刹车的通病是什么？p刹车发出咔嗒声，不一定是车辆的通病。以下两种情况肯定会造成这种情况：1。限位继电器已经运行。限位继电器的作用是防止驾驶员误换档。如果驾驶员不踩制动踏板，车辆的限位继电器将被锁定，车辆无法换挡。此时，如果驾驶员踩下制动踏板，限位继电器断开时会听到“咔哒”一声，然后车辆就可以换挡了。这也是很有规律的情况；2.车辆停在坡道上。当车辆停在坡道上，挂上P档时，也会出现类似的噪音。首要因素是变速器在P档时锁止结构不及时。当会后松开制动踏板，车辆滑行时，变速器的锁止机构会完全啮合，啮合时会听到类似的噪音。p档刹车变速杆异响解决方案1。坡道停车时注意实际操作顺序。坡道停车的正确方法是踩刹车停车——拉刹车——松开刹车——停车后车辆挂P档。大家要防止它在拉刹车前先挂入P档；2.拆卸并更换限位继电器。如果异响很大，说明限位继电器很可能脆化，这种情况只能按照拆卸更换限位继电器处理；