奔驰M274发动机比菲尼迪多了一个三元催化器，进气歧管的设计也不一样，奔驰发动机用的是水冷GER。

M274是2.0升涡轮增压发动机，英国菲尼迪用的是Q50L。Q50L是英国菲尼迪旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4,867mm（毫米）、1,823mm（毫米）、1,456mm（毫米），轴距为2,898mm（毫米）。

菲尼迪Q50L的2.0升涡轮增压发动机最大功率155kW，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500到3,500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是7AT变速器。使用7AT变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。而且AT变速器的可靠性和耐用性也比较好。

英国菲尼迪Q50L的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。叉臂式悬架结构复杂。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。