2022年新的交通法规超速处罚改变了人们喜欢在高速上跑的东西，因为高速公路的限速比较高，一脚油门可以跑到120公里每小时，让他们感受到速度和激情的快乐。但是，高速公路是有限速的。如果车速超过132，你将面临扣分和罚款。2022年4月1日起，高速公路超速扣分有了新变化。每小时跑140公里不扣分。旧版超速扣分标准：1。速度超过规定速度10%以下的，不予处罚；2.超过规定速度10%以上但未达到20%的，记3分，并处50元罚款；3.超过规定时速20%以上但未达到30%的，记6分，并处50元罚款；4、超速30%以上，但未达到50%的，记6分，罚款200元；5.超速超过50%但未达到70%的，记12分，罚款1000元，吊销驾驶证；6.超过限速70%以上的，记12分，罚款2000元，吊销驾驶证。在旧规定下，所有人都要在高速公路上开车，最高时速不能超过132公里，否则就要面临扣分和罚款。很多车主觉得现在汽车技术进步了，汽车最高时速也提高了。每小时130的速度可以轻松实现。大家都希望高速公路的限速可以提高，这样跑高速可以节省很多时间。日前，交管部门召开新闻发布会，公布了2022年超速的处罚标准。新的处罚标准满足了大家的愿望。高速公路上超速的处罚确实放宽了，在高速公路上跑到时速140公里就不扣罚了。按照新的高速超速扣分处罚标准，超速10%~20%的，不予处罚。速度超过20%但未达到50%的，记6分。超过50%的，打12分。也就是说，在限速120km/h的高速公路上，如果车速保持在144km/h以下，不扣分。当然，车主也可能因为超速，收到提醒车主安全驾驶的警告信息。看到这个新规，车主们拍手称快，很多车主表示早就应该这么做了。现在车企的造车技术已经今非昔比，汽车的质量和性能也有了很大的提升。与十几年前相比，普通家用滑板车很容易达到140公里的时速。2022年交通新规有哪些扣分点值得关注？违反禁令标志首先是违反禁令标志和标线。本来记3分，改了之后减为1分，比如压线，禁止左转，禁止鸣笛等。这种改变也符合现在的交通环境。随着交通越来越发达，道路本身也变得越来越复杂。以3分为例。只要一年内有4次违规，就会记满12分重考。显然这还不够科学，新的评分方式会更加人性化。当然，这不是主动选择违规的原因，更多的是人的误操作。未按规定悬挂机动车号牌、未悬挂机动车号牌、故意遮挡号牌、污损等。原分12分，改分9分；驾驶未按规定安装机动车号牌的机动车上路行驶的，记3分。这就给了评分方法一定的调整空间，也就是说以后不会因为一个遮挡而直接重新学习。对于非恶意遮挡车友，有“改过自新的机会”。对于恶意屏蔽的人，它依然保持着威慑力。手持电话，手持电话和电话通话记录从2分到3分。前方机动车停车、排队或者减速时，因占用对向车道或者堵塞，也记2分至3分。对危害交通安全、增加安全隐患的行为处罚更加严格。在超速b重新定义之前 这种变化主要是考虑到普通道路的限速通常较低。比如限速40码的时候，为了超车很可能要大油门到60-80码。同时高速上也考虑到超车情况，20%以下不扣分。也就是说，在限速120码的情况下，144码不扣分。但是，为了安全起见，不建议你刻意提高速度。打击买卖积分新规还规定，实际机动车驾驶人接受交通违法处罚，通过记分获取经济利益的，记12分。2022新规下，其实已经给了大家很多容错的机会，一定程度上缓解了原来积分不够的情况，更没有必要为了贪图小利而违法。完善评分管理学习系统。对于通过道路交通安全法律法规及相关知识学习并经考试合格，或者参加过公安交管部门组织的交通安全公益活动，符合扣分条件的，可以从累计分数中扣除分数，一个记分周期最多扣6分，也就是说你有12个6分。同时加强了多次扣12分的学习力度，如增加学习内容、增加考试科目、加强教育管理等。总的来说，2022年4月1日实施的新交通法规对广大司机来说还是个好消息。因为更人性化的处罚，更科学的交通管理。当然，安全驾驶和遵守交通规则仍然是不变的原则。